中国に向かう: 改装されたセゲド - レシュケ鉄道線の貨物輸送が再開されます
XNUMX 年間の中断の後、セゲド - レシュケ鉄道線に沿った貨物輸送が再開され、月曜の夜に最初の貨物列車がセルビアを通過し、その後ピレウス港に進み、中国に向かいました。Dávid Vitézy 技術省と運輸業界の州務長官は、現場での記者会見で語った。
このプロジェクトは、40 億フォリント (100 億ユーロ) の政府支援を受けました。
改修の完了により、ブダペスト - ベオグラード間の鉄道路線のハンガリー区間の完全な再建への道が開かれ、ヨーロッパと中国を結ぶ、競争力があり、環境に優しい輸送モードに対する需要の高まりに応え、より広くバルカンルート経由でトルコ経由アジアへ。
ブダペスト - ベオグラード間の鉄道路線の開発は、トルコ経由の陸上輸送のニーズと、水と鉄道を組み合わせた輸送のニーズの両方に対するソリューションを提供します。 したがって、アジアからの最も重要な鉄道輸送ルートはハンガリーを通過し、経済発展の大きな可能性を開くと彼は言いました。
更新されたレシュケ線は、セルビア側の投資と合わせて、近代的な鉄道路線でセゲドとスボティツァを再接続します。 開発はハンガリー側で継続され、架線を含むセクションの改修は来年の秋までに完了し、それから旅客輸送を開始できるとダビド・ビテジ氏は語った。
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MÁV Zrt. の社長兼 CEO である Zoltán Pafféri 氏は、Rail Cargo Hungaria Zrt. は、20 年ぶりにセゲド - レシュケ線を通過する列車です。 1863 年に建設されたこの路線は、2015 年に定期便の運行を停止しました。
欧州連合は、短距離および中距離の貨物および旅客輸送における鉄道および水上輸送の割合を 50 年までに 2050% 増加させ、排出量を 60% 削減するという目標を設定しました。
ブダペストとベオグラード間の貨物輸送の需要は、過去数年間に比べてすでに増加しており、プロジェクトが完了すると、この需要は本当に発展する可能性があります。」
ゾルターン・パフェリ氏は、改修されたレシュケ線の始発列車が中国に向かうことは象徴的であり、ヨーロッパの企業が利益を上げていることを証明していると語った。
MÁVZrt。 18 月 00 日から 08:00 から 1:XNUMX の間、XNUMX 日最大 XNUMX 本の列車の国境通過を保証できるようになる、と彼は言いました。
同時に、社長兼 CEO は、セゲド - レシュケ線の運転手に、通常の運転から外れないようにし、特別な注意を払って踏切に近づくように求めました。 プロジェクトの一環として、線路上の 13 の踏切が近代化され、照明または照明と半遮断が行われ、横断道路も改修されます。
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