ハンガリー政府は、Wizz Air に追加の税金を払わせています!
26 年 2022 月 XNUMX 日、ハンガリー政府は課税に関する重要な情報を発表しました。 過去に追加料金を支払っていなかった航空会社は、現在、政府の追加料金リストに載っています。 このセクターはコロナウイルスの発生によるショックから回復し始めたばかりであるため、これは驚きです。 詳細については、以下をお読みください。
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エコノミストのマルトン・ナジ氏は、政府のブリーフィングで彼の考えを詳しく説明しました。
ポートフォリオ マートン・ナジは、ブダペスト空港の旅客数が急速に増加していると言って、航空税を正当化したと報告しています。 XNUMX 年間の制限を経て、人々は海外に行きたいと考えているため、夏の旅行シーズンは強力になりそうです。
ウィズエアの損失
Wizz Air は市場シェアの点でハンガリーの航空会社の中で最大であるため、本日発表された特別税は、年間合計 30 億フォリントを意味し、József Váradi によって設立された会社に最も大きな打撃を与える可能性があります。 直近の会計年度では、 ウィズエアー ハンガリー市場の 31.5% のシェアを持っていました。 これに続いて ライアンエアー、20.8% のシェアで XNUMX 番目に大きいです。 ルフトハンザ 7.3%でXNUMX位でした。
Wizz Air はヨーロッパ全体で大きなプレーヤーであり、ハンガリーの事業は重要な役割を果たしています。 航空会社のハンガリーの子会社であるウィズ エア ハンガリーは、286 年に 2019 億 721 万ユーロの利益を上げました。課税後、ウィズ エアは 2020 年の流行病の年に XNUMX ユーロを失いました。その年、ウィズ エアだけでなく、航空業界全体が赤字でした。 .
ハンガリーを拠点とする航空会社に余分な利益はありません。 2021 年 482 月に終了する会計年度の最新の年次報告書で、Wizz Air Holdings は 644 億 2022 万ユーロの損失を報告しました。 業界では回復が始まり、トラフィックは回復し始めており、夏は予約に基づいて有望に見えます. アナリストのコンセンサスは、Wizz Air が 119 年 XNUMX 月に終了する会計年度にさらに大きな XNUMX 億 XNUMX 万ユーロの損失を被る可能性があることです。
ハンガリー政府が赤字会社に課税している可能性が高い。
追加の洞察
この状況は、別の事実によってさらに複雑になっています。 ちょうど今回復しているセクターは、灯油価格の上昇によって大きな打撃を受けています。 価格は、航空会社の運用コストに大きく影響します。 ヘッジは一時的な解決策であり、価格上昇傾向に対する保護ではありません。 これらすべてが組み合わさると、業界の利益見通しに大きなマイナスの影響を及ぼします。
インデックス は、ハンガリー政府がこのように課税を使用するのはこれが初めてではないことを報告しています。 経験に基づくと、彼らは部門レベルでの搾取においてより大胆かもしれません。 Wizz Air に関する大きな問題は、追加の税金をどのように顧客に転嫁することを期待しているかということです。 これらすべてがチケット価格に影響を与える可能性がありますが、それは市場競争に依存します.
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情報源: ポートフォリオ.hu、index.hu
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1コメント
これは、英国の APD – Air Passenger Duty (航空旅客税を課す他の国では出国税としても知られています) と同じです。 英国では、ロンドンから短距離フライト (2000 マイル – 3208 km 以内) をエコノミー クラスの座席で利用すると、13 GBP – 約 5720 huf (長距離フライトと同様に、ビジネス クラスとファースト クラスの料金ははるかに高くなります) です。 英国からのウィズ エア便を利用する乗客は、すでにその税金を支払っています。 航空会社は政府に代わってこの税金を徴収し、政府に転嫁するだけなので、航空会社の収益性には影響しません。