ハンガリー政府がスロベニアの港を購入?
コペル港はオルバン政府の関心事です。 交渉は何年も前の 2016 年に開始されましたが、これまでのところ合意に達することはできませんでした。
コペル港はオルバン政府の関心を集めており、オルバン政府はしばらくの間、港のシェアを買おうとしていた。 ハンガリー政府は、2016 年以来、鉄道に関する取引を試みてきましたが、うまくいきませんでした。 今、政府は実際に株式を購入するチャンスがあるかもしれません。 Luka Koper (LK) と呼ばれる会社は、スロベニアで最も重要な企業の XNUMX つであり、国が株式の過半数を保有しています。 国内最大の政党である SDS は、ハンガリーのフィデスの同盟国である、と書いています。 24.hu.
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「行政の人事闘争の陰で、コペル港周辺の土地争奪戦も繰り広げられています。 これらは、与党のスタッフの助けを借りて、選挙前に迅速に確保したいと考えているハンガリー人を再び惹きつけました。 これらは Intereuropa の土地であり、2019 年から国営の Pošta Slovenije が所有しています。これは、Intereuropa の監査役会の議長でもある暫定総局長 Tomaž Kokot が率いる SDS スタッフによって管理されています。 uncensored.si.
ニュース サイトによると、トマジュ ココットは Intereuropa の不動産をより多く売却することに賛成していると言われています。
Viktor Orbán は、過去数年間に 2016 人のスロベニア首相と取引をしようとしました。 議論は 2 年に Miro Cerar から始まりました。 ブダペストは、200 億ユーロを投じて 50,000 番目のコペル鉄道の建設のために設立されたプロジェクト会社 XNUMXTDK に参加したいと考えていました。 その見返りに、ハンガリー人はコペル港周辺に XNUMX 平方メートルの倉庫スペースを望んでいました。 しかし、別のスロベニア政府が権力を握ったため、この取引は失敗に終わりました。 マルジャン・シャルクはハンガリーの申し出を断った。
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その後、ハンガリー人はトリエステ港で 32 ヘクタールを購入しました。 今、Janez Janša は、ハンガリー人が目標を達成するのを助けることができます。
2020年、前政府は崩壊し、ヤンシャ政府はオルバンの支援のおかげで部分的に権力を握った. ハンガリーのメディア専門家は、スロベニアの政治家の報道を支援しました。 これで、ハンガリー政府の目的は達成され、アドリア海の北部に位置するコペル港のシェアを獲得できるかもしれません。 この港は、中央および南東ヨーロッパの市場と地中海および極東を結ぶ重要な港です。
情報源: 24.hu、necenzurirano.si
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1コメント
ハンガリー政府は、トリエステ港の XNUMX ヘクタールも購入しませんでした。 XNUMX ヘクタールを XNUMX 年間使用する許可を得ただけです。 購入ではなく譲歩です。