ハンガリー初の民間航空会社は105年前に設立されました

11に 2月 1920 年、ハンガリー初の民間航空会社 MAEFORT (Magyar Aeroforgalmi Részvénytársaság) が設立されました。第一次世界大戦後、ハンガリーは航空に関する豊富な経験とインフラを有しており、これを民間利用に移行しようとしていました。

MAEFORTの主な目的は、民間航空交通の発展を超えて、ハンガリーの航空能力を民間と軍事の両方の目的で維持することだった。同社は、旅客と郵便の輸送、航空ビラ配布サービスを公式に提供していた。 ペストブダ.

12 年 1920 月 1,600 日、ハンガリー初の公式国内飛行が行われ、ブダペストからセゲドまで XNUMX 部の新聞が配達されました。この飛行はヤーノシュ・リシュティッチが操縦し、エミル・バルカーシュが観測員を務めました。

MAEFORTの成長と課題

1920 年秋までに、同社は急速に拡大し、42 機の航空機を保有するに至った。政府はその重要性を認識し、14 年 1921 月に、MAEFORT 社に XNUMX 年間にわたり年間 XNUMX 万コロナの補助金を交付したが、その条件は同社が軍の飛行隊も維持することだった。

しかし、国際政治が介入しました。トリアノン条約を監視する連合国管理委員会はハンガリーに完全な航空禁止令を課し、軍用と民間の飛行を両方ともブロックしました。この制限の一環として、1921 年 XNUMX 月、すべての MAEFORT 航空機の破壊が命じられました。

航空会社の没落

この禁止令により、MAEFORT の株主は 6 年 1921 月 XNUMX 日に会社を解散することを決定しました。ハンガリーの航空旅行は数か月間停止し、制限はさらに拡大されました。この状況は最終的に、フランスとルーマニアの航空会社である Compagnie Franco-Roumain de Navigation Aérienne がブダペストを国際路線の主要中継地点として利用しようとしたことで緩和されました。

MAEFORT は最終的に破綻しましたが、ハンガリーの民間航空部門の基礎を築き、ハンガリーの商業航空旅行の復活に貢献しました。この航空会社は、ハンガリーの航空史における短いながらも重要な一章を象徴しています。

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