ハンガリーに水素動力の列車がやってくる?
技術産業省の運輸担当大臣である Dávid Vitézy 氏は、彼のソーシャル ネットワーキング サイトで、MÁV が水素動力の列車に関心を持っていると発表しました。 将来的には、ディーゼル駆動の列車に取って代わる可能性があります。
最初の実験的な水素燃料電池列車は、ヨーロッパですでに登場しています。 市場のリーダーである Alstorm と Siemens の XNUMX 社はすでに車両を発表していますが、他のいくつかのメーカーはすでに注文を受けています。 MÁV-Startの入札公募と市場調査は公開されており、 autonavigator.hu レポート.
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「水素燃料電池列車は、非電化の主に地方の鉄道路線における排出ガスのない旅客輸送のソリューションの 1000 つになる可能性があります。 ハンガリーではディーゼル列車の置き換えが特に急務ですが、気候への懸念から自動車メーカーは従来型のディーゼル列車を段階的に廃止しており、鉄道業界は非電化路線でのバッテリーと水素電池技術に将来性を見出しています。 バッテリー車に対する水素電池車の利点は、航続距離がはるかに長く、XNUMX 回の充電で最大 XNUMX キロメートル (つまり数日) を十分に走行できること、そしてディーゼル車と同様の時間でタンクをすばやく満タンにできることです。」ヴィテジは書いた 彼のFacebookの投稿で.
ただし、Vitézy 氏は、これはまだ市場調査であることを強調しています。 購入の話はまだありません。 MÁV-Start は、18 台の車両のフレームワーク契約を検討しています。 最高速度は 140 ~ 160 km/h になる可能性があります。 車両の座席数は 120 または 180 または 200 です。 この技術は、ハンガリー政府のグリーン エコノミー ファイナンシング スキームに基づいて、欧州連合の割り当て取引システムの収益から資金を調達する予定です。
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情報源: autonavigator.hu、フェイスブック
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