Jobbik: Metro のアップグレードの遅れは政府の責任
ブダペスト、31 月 3 日 (MTI) – ブダペストのメトロ XNUMX をアップグレードするスケジュールのずれは、明らかに政府の責任であり、地下鉄路線に沿って事故が発生した場合、内閣が責任を負わなければならない、反対の Jobbik ブダペスト議員 Marcell Tokody水曜日の記者会見で語った。
市議会の会議に先立って、ヨッビクの政治家は、当初、首都圏の議員は、地下鉄の改修期間をカバーするバスの代替サービスについて議論するためにXNUMX月に予定されていたが、政府の圧力により、議会は議題からこの問題をXNUMX回落としたと語った。 .
毎日500,000万人を運び、一般的に修理の状態が悪いと考えられている地下鉄路線のアップグレードは、政府と都議会が資金調達の方法について合意できていないため、遅れている、と彼は言った.
野党 LMP の大都市議員 Antal Csárdi は、別の記者会見で、バス交換サービスの問題は「スキャンダラス」であると語った。 「存在しない全国的なバス産業を言い訳にして、政府は独自のビジネス利益の輪を押し進めようとしている」とチャルディ氏は、政府とブダペストの間でバスをリースするかどうかの論争に言及して言った。地下鉄を改築するか、政府の意のままにするか、国産バスが利用可能になるまで待ちます。
反対派の社会主義者は、市の指導者に対し、「秘密の部屋」で輸送サービスを削減する決定を下すのではなく、議会の公開セッションに問題を提出するよう求めた. 社会党議員のチャバ・ホルヴァート氏は議会前の記者会見で、市の指導者は「こっそりとした変更」ではなく、ブダペストの住民にどのようなサービスが縮小される予定かを明確にすべきだと語った。
情報源: MTI
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