地方選挙 – ブダペスト市長: 不安定化を狙った反対運動
ブダペストのイストバン・タルロス市長は、日曜日の公共ラジオのインタビューで、首都での野党の市長選挙キャンペーンを「不安定化の試み」と烙印を押し、「都市そのものについてでさえない」と主張した.
ブダペストでどのようなキャンペーンを期待しているのかと尋ねられたタルロスは、Kossuth Radio に次のように語った。 野党のキャンペーンは「復讐に焦点を当てた多様性のない不安定化の試みのようなものです。 それはまとめられたばかりで、首都の管理に関してはまったく意味がありません。」
現市長が言ってた 野党のメッセージはブダペストにさえ焦点を当てていなかった、彼らが提出した提案は「かなり信じられない」ものだったと付け加えた.
タルロスは、彼らの提案の多くは法的に実行不可能であり、地方自治体を管理する有能な野党候補にはすでにチャンスがあり、2010年以前に失敗したと主張した.
彼は、リベラルな元ブダペスト市長ガボール・デムスキーの下で市の指導者を批判し、「手に負えない運営上の赤字を置き去りにしたのは彼らであり、ブダペストの国際的認識が損なわれたのは彼らの在任期間中だった」と述べた。
彼は最近の記者会見で、2010年以前に権力を握っていた野党政治家が「ブダペストに実際の緑の熱帯雨林を約束した」と述べた.
「2010 年以前に、なぜこれが彼らの頭をよぎらなかったのですか?」 タルロスは尋ねました。 「私たちが年間平均 2,000 本の木を植えているのに、なぜ彼らは年間数百本しか植えていないのですか?」
彼は、2010 年以前のブダペストの指導者は、マーガレット島のような歴史的な公園を気にかけておらず、現在の指導者が 5.5 年から 16.6 年の間に 2015 億フォリント (EUR 2019m) を費やした公共公園のアップグレードにほとんど支出していなかったと述べました。
彼は、2010 年にブダペストの運送会社 BKV が 24 年前のバスと 30 ~ 40 年前のトラムを運行していたことに注目しました。 タルロス氏は、ブダペストの交通機関である BKK がブダで相互接続されたトラム ネットワーク プロジェクトを完了したのは彼の市長時代だったと語った。 彼はまた、彼の記録の一部として、セル カールマン広場の改修と選択的廃棄物管理の導入についても言及しました。
2010 年以来、地方議会は BKV を含む市の管理を安定させてきたと彼は述べた。
ブダペストはもはやオペレーティングローンを必要とせず、「よく管理された開発クレジットライン」しかない、と彼は付け加えた。 市長によると、地下鉄 XNUMX 号線の列車は最近改装され、エアコンが間もなく設置される予定です。
タルロス氏によると、約 700 億フォリント相当の開発プロジェクトが地方議会によって承認されています。 これらには、象徴的な鎖橋の改修、より多くの BKV 車両の交換、ブラハ ルイザ広場とセナ広場の改修、ヨーロッパのサイクリング ルート ネットワーク Eurovelo の開発、リスト フェレンツ インターナショナルに通じる道路のアップグレードが含まれます。空港。 ブダペストの電子チケットシステムは、国のシステムと結合され、現在導入段階にあると彼は述べた。
さまざまな開発がスケジュール通りに進んでいるため、タルロス氏は、「将来的には、環境保護とホームレスの問題に専念できるようになるでしょう」と述べました。
過去 XNUMX 年間で、ブダペストの名声は国際社会の目で高まったとタルロス氏は述べ、ブダペストはちょうど今年、「ヨーロッパの最高の目的地」の称号を授与されたと付け加えました。
情報源: MTI
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