確実にというよりゆっくりかもしれませんが、ブダペストの新しい M5 地下鉄路線が進行中です。
ブダペストは、市内のひどい交通状況を緩和するために、新しい地下鉄路線を必死に必要としています。 新しいラインのアイデアは、90 年代から人々の頭の中にありました。 計画はまだ作成中ですが、北と南のHÉVラインを接続します。 実現するとしたら、カルビン広場とアストリアを通り抜ける可能性が非常に高い. しかし、それはいつ準備ができますか?
とのインタビューで テレックスフー 国務長官のダビッド・ヴィテジーは、将来の地下鉄路線の計画について、より詳細な情報を共有しました。 数年前、おそらくXNUMX年以内に新しい路線で通勤できると推測されていましたが、それ以来多くのことが起こりました. XNUMX 年前にライセンス プロセスが開始され、今年はすべての公式ライセンスが取得されます。 これには、トンネル建設と既存の HEV ラインの近代化も含まれます。
計画は何ですか?
Dávid Vitézy 氏は、計画が手元にあるため、開始に必要なのは欧州連合の資金だけであると説明しました。 ハンガリーと欧州連合が条件に首尾よく合意できれば、プロジェクトが開始されます。 資金が受領された場合、HÉV ラインの外側のセクションは 2026 年の期限までに改修されます。 線路を走っている車のほとんどは XNUMX 年前のもので、線路はひどい状態です。
ただし、現在の危機により、計画が少し混乱する可能性があります。 近い将来、計画を実現するのに十分な資金があるかどうかは疑問です。 それでも、HÉV ラインの改修は優先度の高いプロジェクトであるため、キャンセルされることはありません。 すべてが順調に進めば、M5 メトロ ライン プロジェクトの最初のセクションは 2030 年までに完成する予定です。
それにもかかわらず、北と南の HEV ライン間の地下接続は、もう少し遠いようです。 計画は都市の発展に必要なものですが、秘書によると、それは長い間現実のものにはなりません。 彼は、今後 18 年以内に地下接続が確立されることはないと考えています。 もちろん、これは単なる仮定の数字です。 このラインは、今から 30 ~ 40 年後に機能する可能性があります。 秘書は、表面に構築されたセクションと、より単純な部分が近い将来に行われる可能性がまだ十分にあると付け加えた.
とうとう、北から南へ地下を移動するのは当分先になりそうです。
また、読み込みもし電力がなかったら、ハンガリーのインターネット、電話サービスはどうなりますか?
情報源: テレックスフー
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