他の選手が失敗する中、ミケリスがポール獲得を主張
「鈴鹿ではオーバードライブが罰則となることはわかっています!」 昨年のスロバキアリンクに続き、WTCCで2度目のポールポジションを獲得したノルベルト・ミケリスはこう語った。 そして彼の言葉は、なぜ今日トップガンがQXNUMX最後の試みで失敗したのかを明確に説明した。
イヴァン・ミュラー、ガブリエレ・タルクィーニ、ティアゴ・モンテイロが数秒の間にミスを犯すのを見るのは、めったに起こりません。 しかし、彼らは行き過ぎて、その代償を払いました。
ミケリスは、横浜トロフィーで最速だったアレックス・マクドウォールとトム・チルトンが率いるXNUMX台のシボレー車を破り、ホンダのホームサーキットでポールポジションを獲得した。
彼らは平均26歳で、これまでWTCC予選を突破した最年少トリオの2つを形成した。 BMWのメディ・ベナーニとトム・コロネルは幸いにもXNUMX位とXNUMX位に落ち着いた。つまり、彼らは明日のレースXNUMXでリバースグリッドの最前列からスタートすることになる。そしてこれは彼らに勝利を争う重大なチャンスを与えている。
予選1
イヴァン・ミュラーはセッション終盤に53.228秒53.341のラップを完走し、ノルベルト・ミケリスの暫定ファステストラップXNUMX秒XNUMXを上回った。
死の瞬間は、またしてもたくさんのドラマでした。 ガブリエレ・タルキーニとトム・コロネルはそれぞれ12位とXNUMX位に順位を上げ、ジェームス・ナッシュは不快なXNUMX位から逃げ切った。th 順位を上げてXNUMX位に浮上した。
地元ドライバーのニカ・レーシング・シボレーの吉本大樹とサードワークス・ホンダの伊沢拓也は、最後のアテンプトでミスを犯し、進出のチャンスを台無しにしてしまった。
ジェームス・トンプソンはトップ2に最後に入った選手となり、チャールズ・ンの初QXNUMX進出を拒否した。
Q2に進出したドライバーはミュラー、ミケリス、タルキーニ、コロネル、ナッシュ、チルトン、モンテイロ、オリオラ、ベナーニ、トンプソン、マクドウォール、ハフ。
予選2
最初のスティントで全体のランキングがほぼ確定しました。 ノルベルト・ミケリスは完璧なラップを完走し、今週末初めて53秒の壁を突破した。 彼の52.886はポールポジションに十分な成績で、昨年のアラン・メニューのWTCCラップレコードよりわずかXNUMX分のXNUMX秒遅かった。
イヴァン・ミュラー、ガブリエレ・タルキーニ、ティアゴ・モンテイロなど、ほとんどのドライバーがXNUMX回目の挑戦で改善しようとしてミスを犯した。
アレックス・マクドウォールだけがタイムを更新し、53.011秒53.101のラップでXNUMX位に浮上し、トム・チルトン(XNUMX秒XNUMX)をXNUMX位に降格させた。
情報源: FIA WTCC
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