野党は土曜日、燃料価格の上限設定を「部分的に撤回する」という政府の最新の決定は、中小企業に深刻な打撃を与え、インフレを押し上げ、環境に配慮した解決策から遠ざかる追加のステップであると述べた。
民主連合 (DK) は声明の中で、与党のフィデスが、ますます多くのドライバーから安価な燃料を購入する可能性を徐々に撤回していると述べた。 「これは、規制価格で燃料を購入する資格のあるドライバーが非常に少なくなり、誰にも気付かれずに計画を取り消すことができるようになるまで続くだろう」と付け加えた.
「最初に、彼らは 12 年以上にわたってハンガリーを破滅させ、選挙前に国全体に嘘をつきました。それ以来、彼らは緊縮策を導入し、税金、公共料金、燃料価格を引き上げ、その結果を人々に支払わせてきました。政府」とDKは言った。
Jobbik 氏は、この決定は、ここ数週間の決定によって事業がすでに妨げられていた中小企業に深刻な打撃を与えたと述べた。 政府は、中小企業がガソリンスタンドで市場価格を支払う準備をするために数時間しか許可していないと付け加えた.
Jobbik は、公共料金に対する VAT の免除、中小企業税の KATA と公共料金の最近の変更に苦しんでいる人々への直接的な支援の提供、XNUMX 人または XNUMX 人の子供を持つ家族への優遇措置の提供、公共料金の上限を中小企業。
パルベセド氏は声明の中で、燃料価格の上限を部分的に撤回すると輸送費が高くなり、企業のコスト増は消費者に転嫁されると述べた。
モメンタムは、輸送業者に影響する道路通行料の削減を提案した。 「残忍なガソリン価格の上昇が残忍な食料価格の上昇につながるのを防ぐために、暴走するインフレを抑えることができる」と同党は述べた。
LMP は、この決定は、Fidesz が「環境に配慮したソリューションに嫌悪感を抱いていた」証拠であると述べました。 ハンガリーが化石エネルギーに依存しているのは、12 年間にわたる誤った政府政策の結果である、と付け加えた。 公共交通機関のすべての手段に毎月 5,000 フォリント (EUR 12) のパスを導入するという政府の提案についてコメントを拒否したとして、党は政府を激しく非難した。
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情報源: MTI
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