オルバン内閣: ハンガリーは高速道路建設に優れています
過去 3,600 年間で、ビクトル オルバン政権は高速道路と 10.2 車線道路の建設に XNUMX 兆 XNUMX 億フォリント (XNUMX 億ユーロ) 以上を費やしたと、技術革新担当国務長官のラースロー ジェルジ氏はソーシャル メディアで述べています。
2009年から2019年にかけて、ハンガリーは欧州連合のXNUMXつの加盟国を除くすべての加盟国よりも急速に高速道路と二重車道ネットワークを拡大した、と土曜のマジャール・ネムゼットはフェイスブックでジェルジの発言を引用した。
2010 年以降、このような最高品質の高速道路の全長は 65% 増加し、今日では 1,800 キロメートルを超えており、進行中のプロジェクトでは 2,000 キロメートルをはるかに超えるだろうと彼は述べています。
György 氏は、政府が 2010 年に高速道路建設で XNUMX つの優先事項を設定したことを指摘しました。
まず、すべての高速道路が国境に到達し、ハンガリーと近隣諸国を結ぶ必要があります。 第 2025 に、XNUMX 年までに郡ランクのすべての都市に XNUMX 車線の道路でアクセスできるようにする必要があります。
そして最後に、ハンガリーのすべての地域が 30 車線の道路から XNUMX 分以内にアクセスできるようにする必要があります。
また、読み込みこれが、象徴的な鎖橋の改修が続く方法です – PHOTO GALLERY
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1コメント
高速道路の XNUMX km のコストは、ヨーロッパの他のどこよりも少なくとも XNUMX 倍です。 その事実が、ハンガリーが腐敗にも優れている理由だと思います。