ブダペストで最も古い鉄道駅の XNUMX つが更新されます。計画は次のとおりです — 写真
71号線の改修工事が始まりました。 この一環として、ブダペストのラーコスパロタ - ウイペスト鉄道駅がリニューアルされます。 現在廃駅となっている駅舎の平面図をご紹介します。
鉄道駅が改装されます
ブダペストで最も古い鉄道駅の XNUMX つは、Rákospalota-Újpest 鉄道駅です。 駅にはさまざまな問題があります。 鉄道のプラットフォームは狭く、アクセスできません。 プラットホーム屋根が所々欠けており、建物及びその周辺の状態はかなり悪化しています。 「それを変える時が来ました」と、ブダペスト開発センターの CEO である Dávid Vitézy は書いています。
「Rákospalota-Újpest-Veresegyház-Vác 鉄道の 71 番目の鉄道路線の完全な改修の計画段階が開始されました。これには、Rákospalota-Újpest 駅の完全な改修と近代化が含まれます。」
ヴィテジは書いています 彼のFacebookの投稿で. ブダペスト都市鉄道戦略に基づいて、ブダペスト開発センター (BFK) は過去数か月で計画を完成させました。
計画によると、XNUMX つの中間プラットフォームが将来的に列車を迎える予定です。
BFK は、Sporaarchitects、RJZS、および Paragram の XNUMX つの建築事務所のチームに、新しい Rákospalota-Ujpest 駅の概念的な提案を依頼しました。
都と協議した大規模企画
計画の準備中、BFK は第 4 地区と第 15 地区、そのチーフ アーキテクト、首都の専門スタッフと合意しました。 彼らはこれらの専門家の意見を使用して作業しており、今後もそうする予定です。
改装されたRákospalota-Ujpest鉄道駅の計画には以下が含まれます:
- 広々としたバリアフリーの屋根付きのモダンな中間プラットフォーム。
- プラットフォームは完全にアクセス可能になります。
- 歴史的な駅舎は保存されますが、改装されます。
- 鉄道沿いの公共エリアが更新されます。
- プラットフォームは南に移動します。
- 歩行者と自転車の地下道が建設されます。
BFK はまた、新しい B+R 自転車置き場と P+R 駐車場を建設する予定です。
ただし、この点について地方自治体との合意はなく、 hvg.hu を書き込みます. 新しい軌道では、列車は時速 100 ~ 120 キロメートルの速度に達することができます。 最先端の鉄道駅のおかげで、列車はより頻繁に移動できます。
情報源: フェイスブック、hvg.hu
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