改修されたハンガリーの地下鉄車両は本物のロシアン ルーレット
ロシアの地下鉄車両の購入を調査している専門家は、驚くべき結果に達しました。 ネプザヴァ 極秘レポートを入手。
不適切な材料の使用、時代遅れのサスペンション システム、繰り返される錆、XNUMX を超える一連の故障、ぎこちなく実装された、一時的な解決策、ロシアの基準、不注意な実行 – 読み取り 所持している報告書 ネプザヴァ. しかし、もっと興味深いことがあります。
3 月初旬、Gergely Karácsony 市長は、MXNUMX 線を走るロシアの地下鉄車両の調達に関する包括的な調査を命じました。 このレポートは、BME Viking Zrt. からも時間どおりに提出されましたが、BKV 監査委員会はこれまで議論していません。 首都は XNUMX か月間、本質的にこの報告を秘密にしていましたが、偶然ではありませんでした。
レポートは、技術的、経済的、および法的問題を別々に扱います。 報告書によると、新車の購入と比較して、以前の市当局によって選択された改修として設定されたロシアの建設は、特に「運用と保守のコスト」に関して「非常に控えめな節約」をもたらしました。予測が難しい」。 レポートによると、運用コストはワゴンの寿命が尽きるまでに最大 36% 増加する可能性があります。 これに、事後調整のコストが追加されます。
レポートによると、これまでに 18 の一連のエラーが特定されています。 さび、お粗末な溶接、偶発的なシートの破損は、最も深刻な問題の XNUMX つです。
最初のXNUMX台のワゴンの床板はXNUMX年で完全に穴が開きましたが、すでに錆は側板、支柱、屋根に達していました. また、修理した車にはサビの染みが再発しています。 ロシア人は敷居に穴を開けて問題を解決しようとしましたが、これはしばしば不注意に行われたため、水が支持構造に直接流れ込むようになりました。 問題のかなりの部分は、更新されたのは古いワゴン本体ではなく、新しいものを作成したという事実によって引き起こされ、その後、このワゴン本体用に製造されていない新しい機器をそれに挿入しようとしました。
報告書によると、過失は繰り返される問題です。 「特定のアイテムは、生産検査中にリリースされるべきではありませんでした。」 BKV の品質認証者がロシアの会社によって支払われたことは非常に疑わしい.
全車両の故障率がすでに 15% に達していることは、警告サインです。 ただし、車両の 84% は通常の運用に必要です。
M3 線を走るロシアの車両は、「輸出された地下鉄車両の改装版ではない」と、列車の調達に関する報告書は明らかにした。 文書によると、近代化を伴う M3 地下鉄線の貨車の改修のための公的調達手続きを発行し、実施することは合法でしたが、「(…) メトロワゴンマッシュ (MWM )が落札した」。
最終報告書の一部として作成された法的意見によると、「調達書類に定められた評価基準のシステムは、入札者に最高の技術内容を提供するように強制するのに十分に役立っていませんでした。」 219 億 2015 万ユーロのメトロ車両改修契約は、XNUMX 年 XNUMX 月以降 XNUMX 回修正されました。
最後の修正は、基本的に地下鉄の契約を上書きしました。
当初の契約では、MWM はワゴン ボディの腐食したコンポーネントを新しいものに交換することのみを約束していました。 しかし、その後、完全に新しいものを生産することが決定されました。 これらの新しいワゴンに対して国家運輸局によって発行された型式承認は、原則として、落札された以前の型式承認とは大きく異なりました。 国家開発省は、彼らを支援するための新しいコンセプトを作成しました。 「車両の近代化」の幅広い解釈のおかげで、ロシアの企業は、以前の車両を一新する代わりに、事実上完全に新しい車両を供給することが可能になりました。
情報源: Index.hu Népszava.hu
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3のコメント
手のひらのグリース – 勝者は ?
Name and Shame – 出してください – 暴露してください – この暴走をやめて、その立場を取ってください – Names and Shames – 調査研究ジャーナリズムの因果関係の出版物によって.
この進行中の「非難」ゲーム、当事者が責任を負わず、バトンを他人に渡すことは、非常に気が遠くなるようなものです。
M3車が不発であることはわかっています。
現代の 21 世紀の地下鉄車両では、それらの平均余命が短くなることがわかっています。
主に建物に使用されている製品の品質の欠如による、設計と建設の欠陥に悩まされていることを私たちは知っています.
定期的な修理とメンテナンスが必要であり、地下鉄の輸送コストに大きく影響することはわかっています。
夏の間は地下の「サウナ」であることを私たちは知っています。
健康と安全の観点から深刻な問題を提起します。
名前と恥 - これを、ルーレット テーブルやパントマイム、サーカスのように、ジャーナリストから別のジャーナリストに数か月ごとに持ち主が変わる、反復的な政治ジャーナリズムのトピックにするのはやめてください。
要因のポイントに来て、あなたが正直に望んでいて、あなたの文章で言いたいことを「フリンジ」したり、恥ずかしがったり、避けたりしないでください。
Truth in Life は、引退した QC が提供する最強の防衛手段です。
ロシアのワクチンの品質がM3の車よりも優れていることを願っています。
これは、オルバンと彼のフィデス マンダリンがどれだけハンガリー人を気遣っているかを示しています….
そして、これは輸送についてのみです。 ロシアのワクチンをテストするために人々がモルモットとして働かなければならなくなるまで待ってください。 耳のあるグーラッシュは「ブリュッセル」が苦手…。 強気の専制君主に翻弄されるXNUMX万人。