自動運転のテスラがパトカーに衝突
米国自動車安全局は水曜日、テスラが駐車中のミシガン州警察のパトカーに衝突した際、オートパイロットモードにあったと疑われる事故を調査するためにチームを派遣すると発表した.
国家道路交通安全局 (NHTSA) は、「自動化された技術を含むすべての自動車と機器の安全性に対する」監督と権限に沿って、特別衝突調査 (SCI) チームを派遣していると述べました。
テスラはすぐにはコメントしなかった。
ミシガン州警察はツイッターで、水曜日の午前1時12分、州間高速道路96号線のランシング近くで車とシカの間の交通事故を調査中に、駐車中のパトカーが衝突されたと述べた.
「非常灯が点灯した状態で衝突事故を調査しているときに、オートパイロットのテスラがパトカーに衝突した」と同局は述べた。 けが人はなく、22 歳のテスラ ドライバーは交通違反の警告を受けました。
今週以前、NHTSA は、オートパイロット運転支援システムに関連していると疑われるテスラの衝突事故を受けて、少なくとも 14 の SCI チームを立ち上げました。 これらの調査の結果、政府機関は何の措置も講じていません。
月曜日、NHTSA は別の SCI チームを派遣して、デトロイトで 11 月 XNUMX 日に発生した「暴力的な」衝突事故を調査することを発表しました。この事故では、テスラ車がトラクター トレーラーの下に挟まれ、乗客が危篤状態になりました。
デトロイト警察は火曜日、「あらゆる兆候」に基づいて、オートパイロットが 11 月 XNUMX 日の墜落事故で使用されたとは考えていないと述べた。
Autopilot は、2016 年以降、米国で死亡事故に巻き込まれた少なくとも XNUMX 台のテスラ車に関与しています。
人間の介入をほとんど、またはまったく必要とせずに長時間の運転タスクを実行できるシステムについて懸念が高まっていますが、人間のドライバーを完全に置き換えることはできません。
テスラは、オートパイロットを使用している間、ハンドルを握り、注意を払う必要があることをドライバーにアドバイスします。 ただし、一部のテスラドライバーは、オートパイロットを使用すると、長時間ホイールに手を置くことを回避できると述べています。
2020 年 2018 月、国家運輸安全委員会 (NTSB) は、カリフォルニア州で XNUMX 年に発生したオートパイロットの死亡事故で、テスラのシステム セーフガードの欠如を鋭く批判しました。
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情報源: ロイター通信社
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