社会主義者は鎖橋のより迅速な改修を要求
野党社会党は、ブダペストのイストバン・タルロス市長に対し、計画された首都の象徴的な鎖橋の修復を加速するために必要な資金を調達し、プロジェクトが 2.5 年以上にわたって行われるように求めました。 当初の計画では XNUMX つではなく.
社会主義者代表チャバ・ホルヴァートは水曜日の記者会見で、ブダペストの住民は毎日 20 億フォリント (62.5 万ユーロ) の税金を支払っており、市長はこの額の XNUMX 分の XNUMX を政府に求めるべきだと語った。リノベーションプロジェクトを加速させるために。
また、議会の議題の今日の主要議題であるドナウ川沿いの洪水防御に言及して、社会主義者の政治家は、ロマイ川の両岸に移動式堤防を建設するという信用を失った計画に代わる計画を強化すべきであるという要求を繰り返しました。
さらに言えば、ブダペストの首都議会は、ドナウ川のロマイ川岸に沿った洪水防御システムの計画を承認しました。
川岸と並行して防御する計画は、賛成 20 票、反対 8 票、棄権 XNUMX 票で承認されました。
市長の István Tarlós 氏は、主な目的は Csillaghegy 周辺地域を洪水から確実に保護することであると述べました。 XNUMX 人の専門家の意見が求められたが、すべての人を完全に満足させる解決策は存在しなかった、と彼は付け加えた。
パルベシェド党の代表者は、今日の別の記者会見で、洪水防御の現在の計画は環境的に不健全であると述べた. マルタ・ナサーリは、ドナウ川と並行して防御を構築するという提案は受け入れられないと述べた。 彼女は、この地域のXNUMXつの小川を含む計画について以前に合意がなされたと述べ、これらはできるだけ早く実施されるべきであると付け加えた.
彼女はまた、次のように提案しました。 鎖橋の改修といえば、 橋が最終的に歩行者と自転車に制限されるべきかどうかを検討する価値がありました。
さらにナサーリ氏は、ブダペストが観光バスを電気自動車のみとすることを規定すべきだと提案した。
主な画像: Bódis Krisztián / Budapest Images/ www.facebook.com/budapestimages/
情報源: MTI
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