ストライキの兆し？賃金交渉決裂でブダペスト空港紛争が激化
7日間にわたる集団労働争議が雇用者と従業員代表の間で合意が得られずに終結したため、ブダペスト空港でストライキが起こる可能性もある。
ブダペスト空港の経営陣と労働組合は4日間の集団労働交渉を経ても合意に達することができず、従業員は一方的なXNUMX％の賃金引き上げに不満を抱いている。 AIRportal.hu レポート。統一航空労働組合（Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet、LESz）を含む労働組合は、ハンガリーのインフレと空港の記録的な利益（30年に75億フォリント（2023万ユーロ）、17.6年の取り扱い旅客数は2024万人）を考慮すると、この引き上げは不十分だと主張している。
労働者は、ボーナスや労働条件の改善に加え、10年15月まで遡って最低2025％の昇給（燃料サービススタッフの場合はXNUMX％）を要求している。
賃金格差と国有化への懸念
経営陣は55年以降平均2022%の賃金上昇を強調しているが、労働組合は最近の提示額がインフレ率に追いついていないと指摘している。レベルIII労働者（月給総額：700,000万～900,000万フォリント/1,745～2,245ユーロ）は2018年以降ボーナスが停滞している。さらに、ハンガリーの2024年以降、 買い戻し 労働組合は空港の株式80％（3.1億ユーロ）を保有しており、労使関係の改善を期待しているが、国が支援する経営陣は依然として柔軟性に欠けていると主張している。
ストライキの脅威が迫る
労働組合は、改善案が提示されなければ、2008年以来初のストライキの可能性を警告している。この紛争は 最近の空港労働争議 ドイツでは、突然のストライキにより業務が混乱した。乗客数の増加による人員不足ですでにひっ迫しているブダペスト空港の職員らは、今後数日中に抗議行動を激化させる可能性がある。
経営陣の姿勢
空港側は、過去の昇給（例：13年に15～2022％）を挙げ、福利厚生制度は競争力があると主張している。しかし、労働組合は透明性を求めており、4％の昇給は年間利益の「ほんの一部」に過ぎないと指摘している。
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