ブダペストで最初の路面電車が走ったのは 135 年前です。
路面電車はブダペストの景観に欠かせないものであり、すべては 135 年前に始まりました。 最初の路面電車は、1887 年に大通り (Nagykörút) でブダペストに導入されました。 これはかなり新しい発明であり、当時としては非常に珍しいものでした。 人々は都市で馬車に慣れており、レールは巨大な蒸気機関だけが使用していました。 この小さな電気機械は、私たちの生活を永遠に変えてしまいました。
Ányos Jedlik は 32 年前に最初の電気自動車を作成しましたが、それは小さなプロジェクトに過ぎませんでした。 この技術は、乗客を運ぶことができるようになるまでに数十年を要し、シーメンス・フォン・ヴェルナーの仕事も必要でした。 新しいマシンは、最初に使用されたベルリンで最初に展示されましたが、当時の指導者はまだ発明に懐疑的だったため、郊外でのみ展示されました。 数年後、ブダペストで最初のダウンタウンの路面電車が作られました。
ブダペスト初の路面電車
これは新しい技術であるため、市内のどこにもインフラがありませんでした。 そのため、最初のテスト ルートは、ニュガティ鉄道駅とキラーイ通りの間に作成されました。 当局は車両の速度を制限したため、トラムは時速 10 キロもの速さで市内を疾走しました。 路線がアンドラーシ通りを横切るところでは、トラムは騎馬警官に護衛されなければなりませんでした。 市の指導者は架線の建設を許可しなかったため、トラムは下から動力を得ました。
暖炉が組み込まれた緑色のカートは、28 年 1887 月 XNUMX 日に旅を開始しました。
電力は、ニュガティ鉄道駅の納屋に隠された XNUMX 台の蒸気機関車によって生成されました。 試運転は大きな事故もなく大成功でした。 路面電車がミルクトラックと衝突したのは XNUMX 回だけでしたが、速度が遅いため大きな被害はありませんでした。 によると ペストブダ.hu、問題は主に電気を生成するXNUMXつの蒸気エンジンに起因していました。
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最後に、トラムは大成功を収め、誰もがそれが実行可能な交通手段であると確信しました。 アイデア全体の背後にいる主要な技術者である Mór Balázs は、Budapest Városi Vasút (ブダペスト都市鉄道) という新しい会社を設立しました。 今日見られるように、ハンガリーはこれらの電気機械、特にブダペストを非常に気に入っていました。 ブダペスト、デブレツェン、ミシュコルツ、セゲド、ホドメズヴァーサールヘイで運行されているトラムがあります。 一部の小さな都市にはトラム路線もありましたが、過去に段階的に廃止されました。 ブダペストを訪れる誰もが、この小さなテスト ルートが街にもたらしたものを見ることができます。
また、読み込みブダペストの象徴的な地下鉄線のプラットホームで詩を!
情報源: ペストブダ.hu
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1コメント
教育的 – 今後も継続してください。
私たちの誇りと輝かしい遺産のすべての部分。
トラム – 私たちの DNA の一部です。
47 と 49 のトラム ルートの延長、そして 48 の土曜日 - Deak Ferenc ter から Bajcsy-Zsilinszky ut まで - エキサイティングな - それが起こるとき。