ハンガリー政府がブダペスト空港を買収?
空港の価値は 700 ~ 800 億フォリント (2.245 億 XNUMX 万ユーロ) であるため、政府はそのためのパートナーを必要とし、専門家はすでに、地域の主要な石油およびガス会社である MOL であると述べています。 もちろん、そのような金額は政府にとっても企業にとっても低くはありません。 さらに、誰もそれを売りたがらず、疫病の前には堅実な利益を上げていましたが、今日では興味のある人にとっては長期的な投資のように思えます.
による HVG、乗客数は 88 月に記録的な低さで、わずか 70 人で、XNUMX パーセントの減少を意味します。 数字が出た後、 ブルームバーグ Indotek Group の創設者である Dániel Jellinek が率いるコンソーシアムが空港の提案をしたとすぐに書いた. 新聞が言ってた
Orban の同盟国は、ブダペスト空港の支配を望んでいます。
MOL はゴシップについてコメントしなかったと述べたが、Indotek Group は継続的に投資の可能性を探しており、ブダペスト空港を購入するためにハンガリーとアメリカの投資家と交渉を行っていると述べた. Jellinek 氏は、経済危機のため、空港は良い標的であると付け加えた。
彼はまた、空港の所有者がそれを売却したいと考えていることを確認しましたが、詳細については何も明らかにすることはできません.
なぜ今なのか?
答えは簡単です。コロナウイルスの流行は国際観光を破壊し、専門家でさえ、このセクターが 2019 年の量に達するのは 2022 年になると述べています。さらに、ワクチンがどれほど効果的か、人々が飛行機で旅行するのか、代わりに電車を利用するのかは誰にもわかりません。 したがって、一見すると、観光や国際的なトラフィックに関連するものを販売することは良い戦略のように見えます.
ブダペスト空港はここ数年利益を上げており、2015 年以降も継続的に利益を上げています。 そう、
空港は、いくつかの困難な年のために所有者が放棄しない長期投資です。
さらに、空港は地域の商品貿易の中心地の 2.1 つです。 そのレベルは XNUMX 月に XNUMX パーセント増加しました。 結果として、 ブルームバーグ 所有者は空港を売却したくないと言った。
ただし、仮にそうしたとしても、7 億から 800 億フォリントは非常に多く、
有権者に説明するのは難しい
なぜ政府は経済危機の際に空港を購入するためにその金額を費やすのでしょうか。 価格は MOL とそのコンソーシアム パートナーにとっても手頃な価格ですが、この危機はハンガリーの石油およびガス会社にも大きな影響を与えました。
興味深いことに、空港に関する政府の買収の可能性について噂が広まったのはこれが初めてではありません。 2019年、国務長官のドモンコス・シュネラーは、施設が提供するサービスの質を非難し、専門家は、親政府のオリガルヒが、
Lőrinc Mészáros は、空港を購入したいと考えています。
今日、空港の過半数の所有者は、アテネ、デュッセルドルフ、ハンブルグの空港を運営する Avialliance GmbH です。 一方、少数株主はGIC投資ファンド(シンガポール)のマルトン・インベストメンツ・リミテッドです。
情報源: hvg.hu、bloomberg.com
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2のコメント
はい! 政府はBUDを買収し、wizzairも買収してマレフにブランド変更し、ターミナル1が再びオープンし、BKKは直通バスを停止して、素敵なKöbanya接続を支持し、「フレンドリーな」現金のみのタクシーが再び登場し、幸せな日々に戻りますロンドンへは毎日 139,000 便、往復航空券は HUF XNUMX です (早めに予約した場合)。 良い時代!
ハンガリーは絶望的です。