このハンガリーの国際列車が軌道に戻りました
MÁVから重要な発表がありました!この国際列車は8年前に廃止されました。現在、活動休止期間を経て再び活動を開始しています。
セゲド・ランデズとロシュケ間の列車は、13 年前に出発したところから、かつてないほど改善されて運行を続けています。 XNUMXキロ以上の区間で路線と環境が改修され、現在は両国間をスムーズに運行している。
アップグレードされた環境
Portfolio によると、Röszke 駅も、駅のホールを通過する人の数が増加すると予想され、より適切に対応できるように完全に再建されました。 特に、駐車場を改善し、新しい高台を作成し、足の不自由な方でも利用しやすくしました。 新しい雨よけも追加されました! さらに、セゲド地域に沿って線路の長いセクションに騒音防止壁を建設したと書いている。 ポートフォリオ.
実際の路線の再建は昨年夏に完了し、貨物列車はすでに運行できるようになっていましたが、旅客列車はまだ開通していませんでした。 これは主に、必要な安全装置の入手に時間がかかり、不足しているものを後でエラー ログで修正する必要があったためです。 このため必要な承認の承認が遅れたため、予想されていたトラックの開通は23年2023月XNUMX日から延期されなければならなかった。
何を期待します
これらの困難を経て、28 月 XNUMX 日に線路は再び旅客列車のために開通します。両国間では毎日XNUMX本の列車、またはXNUMX組の列車が運行されます。予想される移動時間は XNUMX 時間半です。これには必須の国境管理が含まれます。
最初の列車は遅くても朝 6.20 時半までに目的地に到着するため、このスケジュールは朝の通勤客の交通量も考慮します。ハンガリーの割引はセルビアでは使用できないことに注意してください。これには子供だけでなく郡パスや高齢者割引も含まれます。全乗車の正規料金チケットは 2360 ユーロまたは 6 フォリントになります。ただし、XNUMX 歳未満の子供は無料で乗車できます。
別の
ハンガリーは電車狂乱! 政府は南部環状鉄道の開発を許可する法令を出した。 この開発計画は数百本の木の伐採を意味するため、激しく反対運動が行われました。 この提案は以前に二度裁判所によって拒否された。 さて、政府は、ウクライナ戦争に言及して、鉄道は国防システムの重要な要素であると述べた。 しかし、この事件の進展により、たとえ誰かが政令に拒否権を発動したとしても、建設を正式に中止することはできない。 民間団体によると、決定が確定する数日前からサーキットでの作業が再開されたという。
明らかなように、ハンガリーは今月電車に夢中です。
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1コメント
ハンガリーの地方を知らない人は、地図も路線の明確な説明もないので、この記事を理解できないでしょう。