更新 - 鎖橋の改修には何年もの遅れが予想されます
ナピフ 以前の見積もりにもかかわらず、トンネル、鎖橋、クラークアダム広場が同時に改修されることはないと報告しています。 XNUMX月の総会での提案では、XNUMXつのプロジェクトを同時に実現するという実務面を強調していたが、今は数年の遅れがありそうだ。 したがって、すべてが最近の計画どおりに進めば、 通行止め 今後6年間、この地域で期待できます。 これが理由です。
既報の通り、トンネル改修に係る前回の計画に基づき、 鎖橋 そしてクラークアダム広場、 首都の改修プロセス 期待されていた 2〜2.5年かかります. 当時、約 22.3 億フォリント(74.3 万ユーロ)を要する大規模なプロジェクトであることはすでにわかっていましたが、2017 年の間にこのエリアの 2019 つの名所が同時に改装されることも予想されていました。そしてXNUMX年。
実際、首都での交通量の増加により、このプロジェクトの実施は避けられなくなりましたが、車両の通行を頻繁にブロックする歩行者の利益にもなります。
最新の計画に基づくと、再建の最初の年には 1 億フォリント (3 万ユーロ) 未満が費やされ、2018 年目 (2019 年) と 10 年目 (33 年) には XNUMX 億フォリント (XNUMX 万ユーロ) 以上が費やされる。建設工事に専念します。
が推奨するプロジェクトに関する決定 ガボール・バグディ & バラージュ・セネチェイ、副市長はXNUMX月に作成されましたが、今年度の予算では、XNUMXつのワークフロープロセスが個別に示されました。 さらに、実行の日付と建設に費やされたお金の両方が変更されました。
プロジェクト計画がどのように変更されたか見てみましょう。
鎖橋の改修
鎖橋 2018 年から 2021 年の間に約 11.1 億フォリントで改装される予定です。 これは、今年は 2.2 億フォリント (7 万ユーロ)、3.3 年と 11 年には 2019 億フォリント (2020 万ユーロ)、2.2 年には 7 億フォリント (2021 万ユーロ) が建設工事に費やされることを意味します。
トンネルとクラークアダム広場の改修
お馴染みのトンネル 2021 年から 2024 年の間に 5.7 億フォリント (19 万ユーロ) をかけて再建され、クラーク アダム スクエアの改修は 2023 年に開始され、2024 年に終了します。計画によると、この投資に必要な資金は 400 億フォリント (1.3 万ユーロ) 未満です)。
さらに今年度予算では、橋頭堡に設置する路面電車の地下道を 鎖橋 実現するプロジェクトの計画にも含まれています。 これは、2018 年から 2020 年の間に約 5.2 億フォリント (17.3 万ユーロ) で行われます。
プランになったら 現実には、歩行者と運転手は、この目立つ交差点なしで約 6 年間過ごす必要があります。
一部の政治家は、復興の遅れについて公然と見解を表明している。 チャバ・ホルヴァート社民党の議員は、改修工事を延期することは現実的ではないと考えており、XNUMX月に行われた投票で、セーチェーニ広場全体の再建を同時に主張した. 彼はまた、それが大きな問題であると考えています。 イストバン・タルロス、ブダペスト市長は、市の財政状況について政府と話し合うことはありません。
Erzsébet Gy。 ネメス民主連合の代表である は、首都が地下鉄路線の改修に必要な資金源を調達できないと付け加えて、彼女の意見を共有しました。 これが、トンネルや橋などの投資を延期する必要がある理由です。
差し迫った問題
以来、地域の再生は首都の喫緊の課題です。 トンネルはひどい状態です. 現在のれんが造りの金庫室は取り壊されるべきです。 新しい鉄筋コンクリートの壁を設置し、新しい近代的な照明設備と防火システムを設置する必要があります。 クラークアダム広場と鎖橋は 歩行者やサイクリストにとってより親しみやすい 建設工事の後、地下鉄の拡張とその階段の再建も地元の人々の利益になるでしょう。
この地域が数年後にどのように見えるか、私たちは興味があります。
主な画像: Bódis Krisztián / Budapest Images/ https://www.facebook.com/pg/budapestimages/photos/?ref=page_internal
情報源: ナピ・フ
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