DoT 文書コレクションは、Wizz Air が XNUMX 月にいわゆる外国航空会社許可の申請書を提出したことを明らかにしています。 外国の航空会社が米国へのフライトを開始するには、これを申請する必要があります。 規制当局は次のように述べています。 この場合、FAAは、ウィズ・エア・ハンガリーの安全監視が申請者に経済的権限を与えるのに十分であるかどうかについて、現時点で判断を下すことはできないと私たちに通知しました。」 ただし、却下が最終決定ではない場合があります。 Wizz Air が EU とハンガリーの航空当局からどのように監督されているか、またその有効性が適切かどうかは不明であるため、彼らは EU とハンガリーの航空当局からの追加情報を待っています。
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ウィズエアの対応
ウィズの提案は、ヨーロッパとアメリカの最大の労働組合の両方から、セキュリティの不備と従業員の扱いを理由に攻撃されました。 – レポート 空港.hu. 「ECA、ALPA、およびその他の加盟国は、「適合性」と安全性に関して不満を表明しようとしていますが、彼らの本当の懸念は、Wizz Air のサービスが従来の航空会社のサービスに代わる重要な代替手段を提供していることです。 ALPA、ECA、またはその他の加盟国に反対して、革新を阻止したり、米国の規制当局を、ECA 自身でさえ欧州当局がより適切に対処したと認めている問題に引きずり込んだりします」と航空会社は述べています。 EASAはまた、航空会社に対して適切な安全監督を行い、あらゆる点で国際規制に準拠し、さらにはそれを上回っていると書簡に書いています. さらに、事務局は、その能力に疑問を呈する欧州パイロット協会 (ECA) の告発を拒否しました。
