Óbuda dá sinal verde para nova ponte pedonal para conectar bairros importantes
3 de abril de 2025 – Mais um marco no desenvolvimento urbano de Óbuda: a Prefeitura Metropolitana de Budapeste aprovou a construção de uma nova ponte para pedestres na Ilha de Hajógyári. A ponte ligará o antigo estaleiro ao bairro residencial Waterfront City e à parte norte da Ilha de Óbuda, semelhante a um parque, criando uma nova conexão para pedestres entre as partes atualmente isoladas da cidade.
A ponte se integrará diretamente ao projeto Waterfront City, em andamento, que abrange cinco hectares delimitados pela Rua Folyamőr, Praça Miklós e Rua Bogdáni. O empreendimento incluirá edifícios residenciais e comerciais, preservando e restaurando uma chaminé industrial historicamente significativa e um edifício central tombado — relata. Fórum Epitész.
Este projeto é parte fundamental do Passeio Budai, um corredor de pedestres que começa na Praça Kolosy e se estende até a Praça Principal. Juntos, o passeio e a passarela criarão um ambiente urbano em escala humana que prioriza o tráfego de pedestres.
Rota e conceito arquitetônico da ponte
A ponte está sendo projetada pelo Hajnal Architectural Studio, o mesmo escritório responsável pela arquitetura de Waterfront City. Ela começará em uma praça central ao lado do prédio principal da antiga destilaria de Óbuda, cruzando a linha ferroviária suburbana HÉV, a estrada ribeirinha e um ramal do Danúbio antes de chegar à Ilha de Óbuda. O projeto conceitual foi elaborado pela Közlekedés Kft. e pela Speciálterv Engineering Ltd., enquanto as rampas, escadas e elevadores estão sendo projetados pelo Hajnal Architectural Studio.
Um dos principais objetivos do projeto é aprimorar a mobilidade de pedestres com base no princípio da "cidade de curtas distâncias", visando reduzir a separação física causada pela infraestrutura de transporte. Atualmente, a linha de veículos pesados (HÉV) e a estrada ribeirinha dificultam o acesso direto ao Danúbio e à ilha.
Importância cultural e patrimonial
A ponte tem importância não apenas para o transporte, mas também para a cultura. Como parte do Passeio Marítimo de Budai, ela conectará importantes patrimônios históricos e industriais da região, incluindo os edifícios do estaleiro, as ruínas do Palácio de Adriano, o edifício principal da antiga destilaria e o complexo industrial de Harisnyagyár.
Planejamento ambiental e manejo de árvores
Estudos ambientais e dendrológicos para a ponte enfatizaram considerações de conservação. Quase um terço das árvores da ilha são espécies invasoras. A maioria delas não será preservada. No total, a condição de 111 árvores foi avaliada, com a remoção recomendada para espécimes invasores ou doentes.
Foi dada atenção especial para garantir que os suportes da ponte evitassem árvores valiosas. A colocação de escadas, rampas e outras estruturas foi orientada adequadamente para preservar os valiosos grupos de árvores do norte da ilha.
Conectividade comunitária e espaços verdes
Do lado de Óbuda, o ponto de entrada da ponte se conectará bem com os espaços verdes residenciais locais, incluindo o recém-renovado Parque Kaszap István. Os pedestres acessarão a nova ponte por este corredor verde — o Passeio Budai —, potencialmente estabelecendo um novo ponto de encontro comunitário para os moradores.
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