Un maghiar în vârstă de 31 de ani a ajutat Nissan să dezvolte noua mașină electrică – FOTOGRAFII
Noul Nissan Ariya este o mașină electrică de perspectivă, pe care un ungur a ajutat-o să prindă viață. Zoltán Szalai, managerul senior de produs al modelului, a spus publicului țintă câteva lucruri despre dezvoltarea și câteva specificații interesante ale noii mașini electrice Nissan.
Nissan și-a dezvăluit recent propria mașină electrică, Ariya, al cărei manager senior de produs este un tânăr maghiar. Hvg a fost în stare să vorbească cu el pentru întinderea unui articol scurt. După ce a studiat la Londra, Zoltán Szalai a fost angajat la Nissan și lucrează de 6 ani în sediul companiei din Japonia. a spus Zoltán Szalai Hvg că dezvoltarea mașinii a început în 2015, iar el s-a alăturat proiectului în 2017. De obicei, Nissan durează 5-6 ani pentru a dezvolta un nou model, iar Ariya nu a făcut excepție.
„A fost greu să nu spun nimănui despre la ce lucram, deși a fost foarte interesant să ajut la dezvoltarea unei mașini noi. În sfârșit pot vorbi despre asta acum”, a spus Szalai, care a dezvăluit că produsul este gata – este nevoie doar de niște documente până când producția poate începe.
Sute au fost implicate în proces, dar echipa de dezvoltare de bază a inclus doar 10-15 persoane. Scopul a fost de a arăta ce poate face Nissan. Numele modelului, Ariya, înseamnă „respect” în sanscrită. Zoltán a spus că atunci când aleg un nume, trebuie să ia în considerare dacă este sensibil într-o altă limbă sau cât de dificil este să-l pronunțe în întreaga lume. Numele versiunii cu tracțiune integrală a lui Ariya, e-4ORCE, a fost inventat de însuși Zoltán și i se pare amuzant să înfrunte faptul că nu tuturor le place acest nume.
Înainte de a dezvălui noul model, Nissan l-a dus pe unele dintre cele mai serioase piețe de mașini electrice și, potrivit lui Zoltán, acest lucru a fost util, deoarece a primit feedback de la utilizatorii obișnuiți. Deși mașina a fost dezvoltată în Japonia, în mod interesant, designul a fost desenat de personalul londonez al companiei sub conducerea unui designer șef american, pur și simplu pentru că factorilor de decizie de la Nissan le-a plăcut cel mai mult conceptul acelui birou.
Elementul preferat al lui Zoltán din mașină sunt farurile din spate. Poate arata ca sticla neagra, dar o tehnologie avansata LED este responsabila pentru solutia spectaculoasa.
Cu o lungime de 4.59 metri, Ariya este un crossover de categoria C. Principalul său rival poate fi Tesla Model Y. Nissan a vrut să mențină greutatea cât mai mică. Modelul de bază are 1.8 tone, dar versiunea mai echipată este de 2.3 tone. O mare parte din masă sunt bateriile ascunse sub habitaclu, care sunt mai moderne decât cele folosite la Nissan Leaf, și au răcire cu lichid.
Bateria de 65 kW/h a modelului de bază permite o autonomie de 360 de kilometri conform standardului WLTP, în timp ce versiunea de 90 kW/h are o autonomie de 500 de kilometri. Noul model poate accelera de la 0 la 100 în 7.5 secunde. Mașina are 215-240 de cai putere, 300 Nm, dar viteza maximă este limitată la 160 km/h. Ariya cu tracțiune integrală are și un motor electric în spate, astfel încât acel model are 275-390 de cai putere cu un cuplu de 560-600 Nm. Modelele e-4ORCE, care pot merge până la 200 km/h, accelerează de la 0 la 100 în puțin peste 5 secunde.
Portbagajul este de 468 litri pentru modelul cu tracțiune pe două roți și 415 litri pentru modelul cu tracțiune integrală. Pe lângă modurile normal, eco, sport și drum alunecos, este, de asemenea, interesant faptul că sistemul poate trimite 100% putere către unitatea atât înainte, cât și înapoi.
Potrivit lui Zoltán Szalai, Ariya nu este doar despre viteză, ci și despre experiența de condus, chiar dacă la prima vedere nu te-ai gândi asta la acest crossover.
Mașina poate fi încărcată de la un stâlp AC cu 7.2-22 kW și de la stâlp DC cu 130 kW. Acest lucru poate rămâne în urma rivalilor, dar nu înseamnă o încărcare mai lentă decât alte mașini electrice. Nissan a realizat ca performanța maximă de încărcare să fie constantă pentru cea mai mare parte a timpului de încărcare. O autonomie de aproximativ 300 de kilometri poate fi atinsă cu o încărcare de 30 de minute. Compania garantează starea bateriilor timp de 8 ani sau 160,000 de kilometri.
În ceea ce privește conducerea autonomă, Ariya este la același nivel cu Tesla. Mașina poate circula singură pe autostradă fără ca șoferul să țină volanul, dar încă nu poate face acest lucru în oraș. Pe lângă un asistent de parcare, acesta este capabil și de parcare la distanță, care poate fi accesat de la cheie, dar va fi disponibil ulterior de pe un smartphone. Funcțiile mașinii pot fi accesate cu comenzi vocale și chiar și controlul inteligent al casei este disponibil prin Alexa integrat.
Tabloul de bord este format din două ecrane uriașe de 12.3 inchi, iar cel din mijloc este sensibil la atingere. Prețul de pe piața europeană al Nissan Ariya nu este încă cunoscut, dar prețul modelului de bază a fost de 5,000,000 ¥ (14,100,000 de forinți) în Japonia. Se estimează că va costa aproximativ 44,400 de euro în Europa. Prețul oficial va fi anunțat în ianuarie 2021, când vor începe precomenzile în Ungaria.
Primele mașini vor fi disponibile pentru cumpărătorii din Japonia vara viitoare și probabil că va fi disponibilă la dealerii din Europa în toamna viitoare.
Ariya este un flagship nealterat și o demonstrație tehnologică de la Nissan. Compania vrea să vândă o cantitate mare din noul model, iar furnizorul chinez a promis că acest lucru nu va fi împiedicat de lipsa bateriilor.
Citiţi, de asemenea,Importurile UE de mașini electrice și hibride cresc semnificativ în 2019
Citiţi, de asemenea,Important: modelele hibrid plug-in sunt în producție la Mercedes-Benz Ungaria
Citiţi, de asemenea,Dronă alimentată cu hidrogen dezvoltată în Ungaria – Fotografii
Sursa: Hvg.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Malaezienii din Ungaria o sărbătoresc pe Hari Raya Aidilfitri – GALERIE FOTO
Premierul Orbán îl poate împiedica pe Mark Rutte să devină secretar general al NATO?
Secretar: Cabinetul Orbán a adus peste 30 de măsuri și scheme de sprijin familial
Din senin, Muzeul Național Maghiar își schimbă numele, un alt muzeu din Budapesta se închide
Barul favorit al lui PM Orbán din centrul Budapestei a fost găsit?
Timpul de călătorie al zborului popular Wizz Air a crescut semnificativ