Metroline M3 este în serviciu numai în partea de nord, între secțiunea Újpest-központ și Göncz Árpád városközpont în fiecare zi, de la 18 iunie (sâmbătă) până la mijlocul lunii august. Între tronsonul Kőbánya-Kispest și Göncz Árpád városközpont, pasagerii pot lua autobuzul de schimb cu podea joasă, cu aer condiționat, care circulă destul de des, în orele de vârf, progresele lor programate sunt mai puțin de un minut.
BKK dorește cu drag să roage pasagerii din transportul public și șoferii care se deplasează pe traseul metroului M3 să aibă răbdare și înțelegere în timpul restricțiilor de trafic făcute în timpul lucrărilor de reconstrucție - bkk.hu a scris.
Vă rugăm să rețineți că linia de metrou M3 este în circulație numai între secțiunea Újpest-központ și Göncz Árpád városközpont în fiecare zi, de la 18 iunie (sâmbătă) până la mijlocul lunii august, în timp ce între Göncz Árpád városközpont și Kőbánya-Kispest este în serviciul autobuzul de înlocuire M3. . Există chiar și un autobuz de schimb M3A care circulă în zilele lucrătoare între Göncz Árpád városközpont și Határ út.
Există 100 de autobuze de schimb articulate, cu podea joasă, cu aer condiționat, care circulă destul de frecvent, progresele lor programate în orele de vârf sunt mai mici de un minut.
Vă rugăm să rețineți că, deoarece autobuzele de înlocuire care circulă pe o rută extinsă către South Pest deservesc și Nagyvárad tér, autobuzul de înlocuire M30 a stației este scos din funcțiune în perioada menționată mai sus. Prin urmare, centrul orașului din zona înconjurătoare a orașului Nagyvárad tér este disponibil direct de autobuzul de înlocuire care circulă între Göncz Árpád városközpont și Kőbánya-Kispest.
BKK ar dori cu amabilitate să recomande ca și în această fază a lucrărilor de reconstrucție pasagerii să ia tramvaiele 1 și 1M în funcțiune între Göncz Árpád városközpont și Népliget. Vă rugăm să rețineți că atât în părțile de nord cât și de sud ale orașului, operarea liniilor alternative rămâne neschimbată.
Între 18 iunie și jumătatea lunii august, este reconstruită și pasajul care se găsește la Deák Ferenc tér al liniei de metrou M1, astfel încât acea stație a liniei de metrou M1 este accesibilă din direcția Erzsébet tér.
Din cauza lucrărilor de reconstrucție, centrul de servicii clienți care se găsește la Népliget este închis. BKK recomandă clienților să achiziționeze bilete mobile și diferite abonamente disponibile și în Aplicația BudapestGO. Cele mai apropiate centre de servicii pentru clienți de Népliget se găsesc la Deák Ferenc tér și Kőbánya-Kispest. Vă rugăm să găsiți alte puncte de vânzare și furnizori BKK la Găsitorul de puncte de vânzări BKK.
Informații legate de drum
Pentru a asigura funcționarea fără probleme pentru autobuzele de înlocuire, pe lângă benzile de autobuz deja desemnate – fostele benzi de autobuz sunt desemnate din nou pe Üllői út între Nagyvárad tér și Határ út, astfel încât șoferii trebuie să se pregătească pentru un serviciu de transport schimbat. Pe perioada de înlocuire a metroului extinsă în partea de sud, Vak Bottyán utca care se găsește în districtul Kispest este închisă circulației auto între Határ út și Lehel utca, unde doar autobuzele de schimb sunt autorizate să intre, cu excepția traficului de destinație cu un permite.
Autobuze de schimb de ultimă generație în funcțiune
Metroline M3 este cea mai aglomerată linie din Ungaria, a cărei reconstrucție a devenit recent necesară și urgentă. Oricum fiecare reconstrucție aduce unele inconveniente, această reconstrucție are ca rezultat un impact pozitiv asupra transportului întregului teritoriu al Budapestei. După reconstrucțiile realizate prin investiția Budapest Transport Privately Held Corporation (BKV),
Pasagerii Budapestei vor putea călători pe o linie renovată, complet accesibilă, ceea ce face Budapesta mai trăibilă.
În timpul lucrărilor de reconstrucție, se acordă o prioritate ridicată accesibilității, pentru a ajuta persoanele cu dizabilități să se deplaseze în oraș, prin urmare indicatoarele tactile ale suprafeței de mers ușurează călătoriile persoanelor cu deficiențe de vedere și fiecare stație devine accesibilă pentru persoanele cu deficiențe fizice.
BKK acordă o atenție deosebită furnizării de servicii fără probleme și convenabile și în timpul lucrărilor de reconstrucție, astfel încât compania operează vehicule de cea mai înaltă calitate posibilă pentru pasagerii din Budapesta. Cele peste 100 de autobuze de schimb articulate de ultimă generație care înlocuiesc metroul M3 pleacă destul de frecvent, cu cursuri programate de mai puțin de un minut. Vehiculele sunt accesibile si sunt dotate cu aer conditionat.
BKK ar dori să le ceară clienților și șoferilor deopotrivă să aibă răbdare și înțelegere în ceea ce privește
lucrări de reconstrucție în curs până în primăvara anului 2023.
Citiţi, de asemenea,Explorați cartierul chinezesc al Budapestei! — FOTOGRAFII
Sursa: bkk.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Liturghii la mitingul lui Péter Magyar în „capitala Fidesz” astăzi – FOTOGRAFII
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 5 mai 2024
FOTOGRAFII: Marșul celor Vii la Budapesta
5+1 fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
1 Comentariu
Rușinos, cu siguranță dezamăgit, fiind un utilizator predominant, al excelentului Sistem Public de Transport din Budapesta.
A FOST, continuă să fie o renovare MASIVĂ „Broadsheet” a acestei linii de metrou mult „defavorizate” din Budapesta.
A fost COMUNICAT publicului larg încă de la începutul acestei Renovări a liniei M3, am fi fără ea COMPLET operaționali pentru această lungă perioadă de timp?
Știm că au existat probleme constructive de dezacord, dar de ce – este nevoie de o perioadă extinsă mai lungă de timp pentru a funcționa ca un serviciu de linie COMPLETĂ?
Când se Așteaptă – 2023 / 2024 – să fie DIN NOU Complet operațional?
Clarificare – comunicată cetățenilor – ora/data așteptată – când noi și turiștii, vizitatorii Budapestei, putem aștepta cu nerăbdare funcționarea completă a Metroului 3.
DNH – angajați un reporter „itineran” pentru a căuta răspunsuri de la guvern și „alte” părți aplicabile și publicați un articol cu constatările de la angajamentul dvs. de investiții în calitate de jurnalist.