Austria închide drumul cu o barieră de beton pentru a opri navetiștii maghiari
În provincia estică a Austriei Burgenland, o decizie municipală de a bloca un drum transfrontalier cu o barieră de beton a stârnit controverse. Închiderea, în apropiere de Kelénpatak (Klingenbach) și Cinfalva (Siegendorf), urmărește să reducă traficul în creștere legat de navetiștii maghiari, dar a atras critici pentru perturbarea tranzitului local. Mișcarea evidențiază tensiunile din comunitățile de frontieră care se adaptează la creșterea circulației transfrontaliere.
Tensiune la graniță
După cum am raportat AICI, tensiunile au crescut la granița austro-ungară, afectând în special navetiștii din Ungaria care călătoresc în satul Schattendorf. După construcția îndelungată a drumurilor, accesul locuitorilor maghiari a fost sever restricționat, forțându-i să facă un ocol de 30 de kilometri în loc de cei 2 kilometri obișnuiți pentru a ajunge la destinație. Primarul orașului Schattendorf, Thomas Hoffmann, nu și-a îndeplinit promisiunea de a permite „traficul de cartier”, iar mulți locuitori din satul din apropiere Ágfalva se luptă să obțină permisele necesare pentru a traversa. În ciuda faptului că sunt dispuși să plătească pentru acces, aceștia se confruntă cu obstacole birocratice, inclusiv instalarea de bariere din beton.
Actul drastic al Austriei de a opri navetiștii maghiari
As telex Potrivit rapoartelor, Austria a implementat o altă închidere a drumurilor la frontieră pentru a aborda traficul tot mai mare din Ungaria, în special navetiștii care călătoresc din regiunea Sopron în Austria pentru muncă. În urma închiderii anterioare a trecerii Ágfalva–Somfalva, consiliul Klingenbach a decis să blocheze o rampă de ieșire cu o barieră de beton, măsură susținută de guvernul provincial. Instalată recent, închiderea a intensificat deja aglomerația de dimineață în apropierea graniței Sopron, reflectând provocările tot mai mari generate de creșterea numărului de navetiști.
Temeiul legal?
După închiderea frontierei Somfalva (Schattendorf), mulți navetiști maghiari au redirecționat prin Klingenbach, ceea ce a determinat cea mai recentă mișcare a Austriei de a bloca drumul. Deși inconvenientul pentru rezidenți este de înțeles, Maghiară navetiștii se tem că mai multe sate din țara vecină ar putea urma exemplul, complicând și mai mult călătoriile zilnice. Avocatul Dr. Máté Ruzicska, care a contestat anterior controalele „provizorii” la frontieră ale Austriei din 2015, susține că astfel de acțiuni stabilesc precedente juridice. Aceste controale, despre care navetiștii susțin că costă timp și bani, evidențiază tensiunile în curs privind gestionarea traficului transfrontalier.
Caz legal
O contestație în justiție împotriva controalelor la frontieră a fost respinsă, instanța considerând că acestea „nu sunt complet ilegale”. În mod similar, un caz împotriva municipalității Somfalva pentru restricții locale la frontieră s-a încheiat cu același rezultat, deși un recurs administrativ rămâne pe rol. Avocații susțin că Austriaacțiunile lui încalcă legislația UE. Totuși, o susținere eficientă a navetiștilor necesită o voință politică mai mare, atât la nivel local, cât și la nivel european – ceva care în prezent lipsește sau nu este vizibil în discursul public. Ungaria, sugerează ei, ar putea juca un rol mai important în tragerea la răspundere a Austriei în cadrul UE.
Citiți și:
- Satul austriac face imposibil pentru navetiștii maghiari să treacă granița
- Noua Cortina de Fier: Uriașă indignare la granița dintre Ungaria și Austria
Imagine prezentată: ilustrație, depositphotos.com
Sursa:
E amuzant când Ungaria este la celălalt capăt al bățului. Poate își vor da seama de ipocrizia?
Pur și simplu crește în ACCEPTARE, care se întoarce, la Orbans – DRIVE into the Distillation of Democracy.
TOATE doar o parte din țara „să-l împingă” pe Orban și, din păcate, Ungaria, pentru ipocrit – printre MULTE expresii puteți scrie pe bună dreptate despre Orban, neliniștea, neîncrederea în numele Orban și DAUNE – el a „apasat cu forță”. pe” – împotriva DEMOCRATIEI.
#protejațigranițele #Suveranitatea #construițizidul
Aici, în SUA. Dacă o comunitate are lucrări de construcție care afectează drumurile, va afișa semne care spun „numai trafic local”. Adică, dacă nu locuiești în zonă, găsește o altă rută,
Închiderea este o binecuvântare deghizată. Toți banii pe care ungurii ar cheltui acum în Austria ar trebui cheltuiți în Ungaria. În același mod, Ungaria îi poate ține departe pe austriecii neprieteni și snobi. La ultima mea călătorie în Europa, cel mai prost serviciu a fost experimentat în Austria, în special la Hotelul Sacher din Viena. Americanii chiar nu ar trebui să-și irosească banii în Austria, Alpii francezi sau italieni sunt la fel de buni. Dacă ungurii vor să se distreze de minune, Malta este o alternativă excelentă.
Anon, nu poți echivala naveta zilnică a maghiarilor care lucrează în Austria cu traversările ilegale ale migranților. Fără ipocrizie aici.