Budapesta lansează o nouă linie de autobuz: metrobus, care va ușura călătoriile pentru peste 100,000 de oameni!

Începând cu 13 decembrie, locuitorii din Pesterzsébet vor beneficia de o nouă opțiune de transport rapidă și directă: lansarea metrobusului 223E va permite unui număr de peste 100,000 de locuitori din Budapesta să ajungă în centrul orașului fără a schimba liniile. Noul serviciu de la Centrul de Transport din Budapesta (BKK) va merge până la Piața Kálvin, oferind conexiuni convenabile cu liniile de metrou 3 și 4.
Noul metrobus
Într-o postare pe FacebookPrimarul Gergely Karácsony a subliniat că, în conformitate cu anunțul din februarie, orașul a petrecut ultimele șase luni pregătind conceptul de metrobus pentru implementare. Pe baza analizelor bazate pe date, BKK a identificat zonele în care servicii de autobuz mai rapide, mai frecvente și mai eficiente ar putea îmbunătăți transportul local. Ca parte a strategiei de dezvoltare a rețelei de transport public, metrobusurile vor circula de-a lungul acestor coridoare, a menționat primarul.
Ruta 223E va merge din Piața Boráros, prin strada Közraktár, Piața Fővám și bulevardul Vámház, până la Piața Kálvin, revenind pe același traseu la Pesterzsébet. Ca parte a dezvoltării, va fi creată o nouă bandă pentru autobuze între Piața Boráros și strada Bakáts, în timp ce vor fi introduse stații mai confortabile de-a lungul secțiunii din centrul orașului, inclusiv Piața Kálvin și bulevardul Ferenc. Turizmus.com rapoarte.
Metrobusul va circula între orele 04:30 și 23:50, oferind un program prelungit.
Două treimi dintre locuitorii Budapestei locuiesc în cartierele periferice
Într-o postare pe FacebookLiderul facțiunii Mișcării Podmaniczky, Dávid Vitézy, a subliniat că una dintre greșelile din trecut ale orașului a fost atenția insuficientă acordată problemelor cartierelor periferice, în ciuda faptului că două treimi din locuitorii Budapestei locuiesc acolo. El a menționat că ruta extinsă a metrobusului 223E va economisi multor pasageri transferuri și va oferi o conexiune directă cu destinațiile centrale.
Gergely Karácsony a adăugat că soluțiile pe termen mediu și lung rămân legate de dezvoltări feroviare, cum ar fi trenurile, căile ferate suburbane (HÉV), metroul și tramvaiele, deși acestea sunt proiecte de lungă durată și costisitoare. Între timp, locuitorii din cartierele periferice vor beneficia de îmbunătățiri ale rețelelor de autobuze și tramvaie, iar BKK lucrează pentru a permite rute expres similare din alte cartiere periferice.

Abonamentul Bubi de iarnă în valoare de 500 de forinti vine
Pe lângă dezvoltările în domeniul transporturilor, BKK va introduce și un nou abonament de iarnă MOL Bubi pentru biciclete, până pe 23 decembrie, conform... Pagina de Facebook MOL BubiAbonamentele actuale pot fi achiziționate până pe 22 noiembrie, după care noul abonament de 500 de forinti va oferi cea mai accesibilă opțiune de ciclism din oraș.





