Consiliul Budapesta votează da pentru împrumutul pentru modernizarea Metro 3
Budapesta, 25 august (MTI) – Consiliul Municipal din Budapesta a votat luni pentru a avansa în finanțarea renovărilor pe Linia 3 de metrou a orașului, inclusiv în pregătirea unui împrumut pentru finanțarea proiectului.
Doar reprezentanții partidului de opoziție E-PM au votat împotrivă.
Investiția prioritară include lansarea unei licitații pentru renovarea trenurilor liniei din epoca sovietică.
După vot, primarul Budapestei, Istvan Tarlos, a declarat că orașul se va muta pentru a începe renovarea trenurilor, dar sunt necesare negocieri suplimentare cu guvernul pentru a clarifica finanțarea modernizării infrastructurii.
Vor fi reînnoite 220 de vagoane, prelungindu-le durata de viață cu încă 20-25 de ani și costând 60-65 de miliarde de forinți (192-207 milioane EUR), în timp ce cumpărarea de vagoane noi ar fi costat 90 de miliarde de forinți, a spus el. Renovarea vagoanelor este programată să fie finalizată până la începutul anului 2015/16, a adăugat el.
Tarlos a spus că renovarea completă a tunelurilor, a căilor de cale ferată, a sistemului de control și a stațiilor ar putea fi finalizată până în 2019. El a adăugat că îl va consulta pe ministrul dezvoltării asupra posibilelor modalități de utilizare a fondurilor Uniunii Europene pentru a acoperi o parte din acesti 100 de miliarde de forinți. proiect.
Primarul a spus că înlocuirea șinelor, începută în urmă cu un an și jumătate, va fi finalizată anul viitor.
Tarlos a insistat că linia este sigură.
Socialiștii au votat luni în favoarea moțiunii, dar Norbert Trippon, liderul adjunct al capitolului partidului din Budapesta, a criticat anterior finanțarea proiectului, considerând „revoltator” faptul că orașul a luat un „împrumut uriaș”. Guvernul ar trebui să atragă alte fonduri, chiar și cu prețul anulării „proiectelor de investiții de prestigiu”, a spus el.
Naționalistul radical Jobbik a cerut și fonduri de stat pentru a sprijini proiectul.
Ferenc Falus, candidatul la primarul din Budapesta al partidelor de opoziție Socialist, E-PM și DK la viitoarele alegeri municipale, a spus că guvernul ar trebui să folosească cele 100 de miliarde de forinți alocate pentru a muta biroul premierului în prestigiosul Cartier al Castelului din Buda pentru metrou. recondiționare în schimb.
Opoziția verde LMP a declarat într-o declarație că linia M3, folosită de sute de mii în fiecare zi, se afla într-o stare periculoasă de degradare și a insistat că „orașul este în urmă cu proiectul [și] încă în faza pregătitoare...”
În declarația sa, partidul a întrebat de ce orașul și guvernul au fost reticente în a folosi fondurile UE pentru a renova linia de metrou sau pentru a cumpăra vagoane noi.
Înainte de votul de luni, membrul consiliului de la Budapesta, Akos Hanzely, delegat de E-PM, a declarat că partidul său suspectează o înțelegere secretă prin care un contract de reînnoire a trenurilor va fi transmis unui ofertant preferat. El a spus că este „inacceptabil” ca „trenurile deteriorate, vechi de treizeci de ani să fie renovate la două treimi din prețul celor noi”.
Foto: MTI – Laszlo Beliczay
Sursa: http://mtva.hu/hu/hungary-matters
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Liturghii la mitingul lui Péter Magyar în „capitala Fidesz” astăzi – FOTOGRAFII
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 5 mai 2024
FOTOGRAFII: Marșul celor Vii la Budapesta
5+1 fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria