Budapest Grand Boulevard: Cele mai frumoase clădiri vechi de 100 de ani!
Marele Bulevard este una dintre cele mai importante rute din centrul Budapestei, trecând prin cartierele interioare, granița de nord a Újlipótváros și granița de nord a Lipótváros, Terézváros, Erzsébetváros, Józsefváros și Ferencváros. Astăzi, liniile de tramvai 4 și 6 circulă pe drumul din mijloc, care este cea mai aglomerată linie de tramvai din Europa, cu 200,000 de pasageri pe zi.
Bulevardul are 4.1 kilometri lungime, iar lățimea medie este de 45 de metri. Primele etape de construcție au fost în 1872-1883, iar etapa de finisare a fost în 1897-1906. Între cele două perioade de construcție, sute de case au fost construite și deschise pentru public. Alăturați-vă nouă pentru a vedea cele mai bune și mai interesante.
Case
Szent István körút 14. – Teatrul Víg
Vígszínház este una dintre cele mai populare și cele mai spectaculoase teatre din Budapesta. Clădirea Vígszínház a fost construită în 1896, în doar un an, după planurile birourilor Fellner și Helmer din Viena. În spatele clădirii, era o zonă mlaștină la acea vreme. O Budapesta uimitoare de la începutul secolului și noi centre ale cetățeniei, Lipótváros și Újlipótváros, au fost construite după colț. Clădirea este caracteristică istoricismului târziu. Cuplul de arhitecți Fellner și Helmer au introdus, de asemenea, o soluție structurală în interiorul clădirii teatrului, care diferențiază clădirile lor de teatrele anterioare și era potrivită pentru a satisface nevoile de reprezentare socială de la sfârșitul secolului al XIX-lea.
Arhitect: Ferdinand Feller și Hermann Helmer
Anul construcției: 1896
Szent István körüt 17
Mai mulți antreprenori nobili au participat la construcția fostei clădiri Bulevardul Lipot 17.
Casa era cu totul înaintea timpului, dotată cu o persoană și un camion, iluminat pe gaz și electric, sobe pe gaz, precum și echipamente la îndemână și confortabile. Cartierul femeii de serviciu și spălătoria erau situate la etajul al patrulea sau mai sus, deoarece urcarea scărilor era „privilegiul” menajerelor. Dimensiunea medie a apartamentelor a variat între 100 și 150 de metri pătrați. Apartamentele civice ar putea avea până la 250 de metri pătrați. Adesea, mai multe generații au trăit într-o singură casă.
Apartamentele de la primul etaj au fost considerate cele mai bune și mai valoroase. Adesea, balconul aparținea doar acestor apartamente. Majoritatea caselor aveau un apartament de portar, care urmărea orice persoană care intra. În unele case, deja după ora 10, casa trebuia să tacă. Ascensoarele funcționau adesea cu chei și transportau doar pasagerii în sus. Erau și lifturi care funcționau cu schimb sau monede.
Arhitect: Gyula Orchy
Anul construcției: 1901
Teréz körút 55-57 – Gara Nyugati
Gara Nyugati este una dintre cele mai vechi gări din Budapesta. Prima gară din vecinătatea actualei clădiri se numea Pest House Indo.
De-a lungul timpului, stația inițială a fost din ce în ce mai incapabilă să deservească traficul de mărfuri și pasageri din ce în ce mai mare al rețelei feroviare în creștere.
Proiectarea noii gări a fost realizată de arhitectul August W. De Serres din Austria și compania lui Gustave Eiffel, care a devenit renumit în întreaga lume pentru Turnul Eiffel. Holul gării este o combinație de grinzi curbe de fier și sticlă. Timp de aproape zece ani, arhitectul a lucrat la crearea Turnului Eiffel din Paris.
Arhitect: AW de Serres și Gustave Eiffel
Anul construcției: 1875-77
Erzsébet krt 24.
In curtea casei se gasesc aceste 'ciuperci de sticla' speciale. Sebestyén Hirsch are mai multe proiecte majore de construcție pe Grand Boulevard. Telefonul configurat de
Tivadar Puskás era în clădire pentru un nerv scurt înspăimântător. Scopul buletinului informativ telefonic a fost să fie cel mai rapid serviciu de știri imaginabil. Inventatorul său, Tivadar Puskás, a dorit ca știrile să fie citite într-un singur microfon și să fie auzite în mai multe puncte diferite ale orașului în același timp. Seria de știri furnizată de un serviciu editorial dedicat a fost citită în stil telegramă și repetată timp de o oră. Pe lângă știrile politice, locale, publice și bursiere, a fost anunțată periodic și ora exactă a Europei Centrale.
Printre locuitorii casei s-a numărat și Ödön Vojter, inginerul șef care a participat la construcția căii ferate subterane la Budapesta.
Arhitect: Meixner Károly
Anul construcției: 1886-1887
Teréz körút 28
Această casă nu arată comoara din ea din exterior. În scară se află pe tavan o frescă care înfățișează îngeri frumoși, care este văzută doar de cei care ridică privirea.
Casa a fost construită de Antal Lővei, un apicultor.
La parter se afla Sala de modă a asistentelor Ullmann. Potrivit renumitului ziar duminical de atunci, rochiile franceze și costumele englezești erau făcute pe măsură.
Arhitect: Oaugenfeld Lajos
Anul construcției: 1898
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Care sunt perspectivele de angajare pentru vorbitorii de engleză în Ungaria?
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 6 mai 2024
Europarlamentarul Dobrev: Cabinetul Orbán trage țara „în jos”
O dezvoltare excelentă a afacerii este în viitor pentru SE Ungariei, spune ministrul Lázár
Reprezentanți ai Uniunii Sociale Creștine Bavareze la Budapesta
5+1 MAI MULTE fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză