Transportul public din Budapesta în dificultate: încă nu are contract de energie electrică
Creșterea prețurilor la energie și la utilități cauzează probleme aproape insolubile pentru fiecare guvern local din Ungaria, inclusiv pentru Budapesta. Deoarece sistemul de transport public este în mâinile Budapestei, sarcina acestora este să găsească o modalitate de a-l menține operabil chiar și în timpul crizei energetice. Iată ce a spus primarul Budapestei, Gergely Karácsony, despre această problemă, într-un interviu.
Karácsony a fost ales să conducă capitala Ungariei în 2019, cu mult înainte de pandemie, războiul din Ucraina și criza energetică. Acel an a marcat victorii importante ale opoziției în multe municipii rurale maghiare și Budapesta. Candidații opoziției unite au câștigat mai multe districte din Budapesta, oferind o majoritate confortabilă pentru Karácsony. Mai mult, după 9 ani de conducere Fidesz, fundalul financiar al capitalei a fost solid. Acum, acesta din urmă este doar trecutul.
Nici Compania de Transport din Budapesta (BKV) și nici compania responsabilă cu iluminatul stradal nu au contract de cumpărare a energiei electrice și nici nu se vede nimic la orizont. Karácsony a spus lui Népszava că au cea mai bună echipă de profesioniști în acest sens, așa că ar găsi o soluție pentru a cumpăra energie electrică mai ieftin. Cu toate acestea, el a adăugat că ar putea veni un moment în care Budapesta nu va putea să-și plătească facturile. Dar nu vor închide niciodată transportul public sau iluminatul stradal.
El a spus despre acuzațiile că guvernul ar lua sistemul de transport public de la Budapesta că nu este profitabil, așa că administrația nu-l dorește.
Săptămâna trecută, el a spus că este sigur că vor avea împrumuturi sau chiar facturi neplătite până la sfârșitul lunii decembrie. Un motiv este că guvernul a crescut semnificativ taxa de solidaritate din Budapesta și va trebui să plătească mai mult de 55 de miliarde HUF (EUR 137 milioane) în bugetul central. Totuși, el a adăugat că bugetul de stat are o problemă și mai mare decât cea al Budapestei.
„Vom supraviețui chiar dacă vom muri”, a spus Karácsony sarcastic. Nu există lideri de oraș în Europa care să poată spune ce se va întâmpla. Primarul a clarificat că vor veni vremuri grele.
ATV a raportat că și alți primari maghiari se află într-o poziție dificilă peste tot în țară, indiferent de apartenența lor la partid. Guvernul rămâne tăcut cu privire la o posibilă compensație pentru a ajuta autoritățile locale să opereze creșe, grădinițe și instituții sociale. Între timp, unele sate din județul Baranya, sud-vestul Ungariei, economisesc deja bani prin stingerea luminilor stradale între orele 10:6 și XNUMX:XNUMX.
Sursa: Népszava, ATV
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Neașteptat: noua companie aeriană maghiară ar putea începe să opereze în curând, iată numele ei!
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta
„Noua companie aeriană” transportă pasageri din Budapesta către această metropolă exotică a Mediteranei
Boom-ul imobiliar din Ungaria: Au fost dezvăluite creșterea prețurilor, explozia demografică și schimbările de la hotspot!
Ministrul de externe: Diplomația maghiară a dat răspunsuri corecte
Primarul districtului Budapesta l-a interzis pe premierul Orbán din ziarul local?