Traficul Budapestei este nesustenabil pe termen lung?
"Viaţă. In miscare. Respiraţie." Acesta este titlul noului studiu încheiat de Greenpeace. Această cercetare a analizat traficul a 13 orașe diferite din Europa din perspectiva durabilității. Turizmus.com a tras câteva concluzii din rezultatele (nu atât de favorabile) ale sondajului.
În competiția puternică a celor 13 orașe — dintre care 12 capitale — Budapesta s-a clasat pe locul 9. A fost evaluat alături de Berlin, Londra, Viena, Bruxelles, Moscova, Zurich, Paris, Amsterdam, Copenhaga, Oslo și Madrid. Cercetarea a analizat cele 13 orașe din cinci perspective, inclusiv transportul public, securitatea transportului, calitatea aerului, politica de trafic și mijloacele active de transport (chiar și mersul pe jos sau cu bicicleta).
Europa de Nord a dominat lista: pe primul loc a fost ocupat de capitala daneză Copenhaga, urmată de Amsterdam și Oslo.
Budapesta a depășit Berlinul, Londra, Moscova și Roma.
Totuși, Budapesta are propriile merite, în ciuda clasamentului scăzut. În primul rând, capitala Ungariei se numără printre orașele mai ieftine din Europa în ceea ce privește prețul transportului public. Budapesta are, de asemenea, numere mai bune din toate punctele de vedere decât Roma, iar pe străzi pot fi văzute mai puține mașini decât în Bruxelles sau Copenhaga. Mai mult decât atât, în mod surprinzător, rata zonelor verzi din Budapesta este mai mare decât în faimosul Amsterdam prietenos cu natura.
Pe de altă parte, securitatea transportului nu este atât de favorabilă în Budapesta, fără a mai vorbi de numărul redus de bicicliști și pietoni – vehiculele electrice pot deveni și ele mai puțin populare. după interdicția planificată. Chiar și calitatea aerului este la un nivel critic, la care următoarea zi fără mașini sper să atragă atenția. În ceea ce privește politica de trafic și planificarea, transportul capitalei Ungare pare a fi nesustenabil pe termen lung.
Pentru a stabili o direcție sustenabilă pentru trafic, Budapesta trebuie să îmbunătățească toate domeniile menționate mai sus.
Ar fi important să se creeze o oportunitate de a folosi diferite mijloace de transport în comun cu un singur tip de bilet, indiferent de compania care operează. Cea mai importantă morală a cercetării este că cele mai de succes orașe sunt cele care tratează diferitele mijloace de transport ca una singură și își rezolvă problemele împreună.
Sursa: Turizmus.com
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta
„Noua companie aeriană” transportă pasageri din Budapesta către această metropolă exotică a Mediteranei
Boom-ul imobiliar din Ungaria: Au fost dezvăluite creșterea prețurilor, explozia demografică și schimbările de la hotspot!
Ministrul de externe: Diplomația maghiară a dat răspunsuri corecte
Primarul districtului Budapesta l-a interzis pe premierul Orbán din ziarul local?
Calea ferată Budapesta-Belgrad: Construcția atinge o nouă etapă