Iată cea mai mare dezvoltare feroviară din Budapesta din ultimele decenii! – VIDEO
Dezvoltarea căilor ferate ajută mediul înconjurător, pe măsură ce emisiile scad, iar scopul exact al construcției Căii Ferate de Sud la Budapesta este de a avea mai puține mașini pe șosele și, prin urmare, de a reduce poluarea aerului.
Această dezvoltare ambițioasă nu numai că ar ușura viața navetiștilor, ci și viața celor care doresc să călătorească în Budapesta, deoarece numărul de trenuri ar crește și ar fi construite și noi stații, a raportat. Constructorii maghiari.
Actuala cale ferată de Sud transportă 95 la sută din traficul care traversează Dunărea și aici se întâlnesc și trei mari linii de cale ferată europene; calea ferată este la limită. Deoarece secțiunea transversală este atât de îngustă, numărul de trenuri care vin în Budapesta dinspre Érd sau Pécel nu poate fi mărit. Liniile ferate interioare ale Budapestei sunt în mare parte abandonate și neutilizate. Și liniile de metrou nu sunt direct legate de căile ferate locale. Noua cale ferată de Sud ar rezolva aceste probleme, așa cum este ilustrat într-un videoclip YouTube realizat de Centrul de Dezvoltare din Budapesta.
După cum am raportat anterior, un nou pod peste Dunăre ar ușura și traficul pentru mii de șoferi, în cazul în care nu vor putea folosi noua cale ferată de Sud.
Aceasta ar fi prima dezvoltare a căii ferate din ultimele decenii care ar deservi nu numai navetiștii din apropierea capitalei, ci și localnicii din Budapesta. Dezvoltarea ar presupune construirea a trei noi stații din secolul 21 între Kelenföld și Ferencváros și o nouă cale. Stația Nádorkert ar fi o legătură cu tramvaiele care duc spre Buda și către Infopark, stația Danubius către malul Dunării și către căile ferate locale, în timp ce stația Népliget cu metroul linia M3, care este în prezent în reconstrucție, și Üllői mod.
Pe noua cale ferată, trenurile ar putea circula la fiecare 10 până la 15 minute și ar lega Érd, Budaörs și alte aglomerări din Buda, Budafok-Nagytétény, Kelenföld, partea universitară a Újbuda, drumul Soroksári, Poarta Orașului de Sud, Népliget, Kőbánya-Kispest, aeroport și aglomerația Pest. Deoarece noua dezvoltare a căii ferate ar include și va conecta atât de multe locuri, BudapestaSe speră că traficul de mașini al lui lui va scădea și, ca urmare, aerul se va curăța în jurul capitalei.
Cea mai dezvoltată barieră de zgomot din Ungaria va fi construită, ca parte a construcției. Zidul ar urma să fie pe drumul Hamzsabég, drumul Sárbogárd și drumul Dombóvár și se așteaptă să reducă zgomotul traficului de trenuri cu 50 la sută. Parcul Hamzsabég va avea și câteva amenajări noi; 2000 de copaci noi din jurul teritoriului vor înlocui copacii care au trebuit tăiați din cauza construcției
Sursa: magyarepitok.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Atenție: Podul major pe Dunăre din Budapesta va fi închis tot weekendul, devieri de trafic în loc
Pregătește-ți portofelul: prețurile piscinelor în aer liber vor crește în această vară în Ungaria
Orbán: Ungaria va lega prețurile carburanților la media regională
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 3 mai 2024
Ministrul maghiar de finanțe: Ungaria printre cele mai deschise economii din lume
FM maghiar Szijjártó: Ungaria respinge ideile federaliste