Compania de transport din Budapesta ar putea da faliment în orice moment?
Budapesta Közlekedési Vállalat (BKV), sau Budapesta Transport Privately Held Corporation, așa cum este numită în engleză, se confruntă cu dificultăți financiare serioase începând cu 2022. Dacă Budapesta și compania nu găsesc o soluție funcțională, compania în ansamblu ar putea înceta să funcționeze și ar putea intra în faliment.
Bugetul pare problematic și există posibilitatea ca sursele de venit planificate să nu fie garantate, dar creșterea continuă a prețurilor la energie și gaze a pus și compania într-un loc prost.
În conformitate cu Economia mondială, BKV estimează că deficitul bugetar din 2022 va crește la 26 de miliarde de forinți (68.4 milioane de euro) până la sfârșitul lui 2022, iar acest număr este calculat cu o subvenție de 14 miliarde de forinți (36.8 milioane de euro) care nu a fost încă acordată companiei.
Deși subfinanțarea nu este neapărat neobișnuită la BKV, deținută în totalitate de administrația locală din Budapesta, deficitul bugetar așteptat pentru acest an este drastic.
- Citiți și: Acesta este motivul pentru care mai multe mall-uri au primit amenințări cu bombă în Ungaria!
Mfor raportează că planurile de afaceri ale companiei pentru 2022 ar fi trebuit deja discutate la ședința anterioară a Adunării Generale de la Budapesta. Cu toate acestea, a fost amânat, deși era deja în al doilea trimestru al anului financiar.
Gergely Karácsony, primarul Budapestei și aducătorul planului de afaceri pentru 2022 al companiei, a sugerat ca acesta să fie acceptat de Adunarea Generală; cu toate acestea, problema a fost scoasă de pe ordinea de zi, în ciuda deciziei luate cu privire la planul de afaceri de anul trecut în martie.
Potrivit primarului, aceasta va fi una dintre cele mai importante părți ale agendei Adunării Generale de la Budapesta din 27 aprilie.th. În ceea ce privește motivul pentru care a fost amânat, viceprimarul Ambrus Kiss a spus lui Vg că trebuie să reevalueze riscurile și planul de afaceri în lumina prețurilor în creștere la energie. El a adăugat, însă, că capitala Ungariei nu va mai avea buget peste o săptămână și nu poate produce 50 de miliarde de forinți (131.6 milioane de euro) din aer.
Viceprimarul a subliniat, de asemenea, că „dacă nu atât de mult [131.6 milioane EUR], BKV are mare nevoie de câteva zeci de miliarde de forinți (26.3 milioane EUR) pentru ca funcționarea sa să nu fie pusă în pericol”.
Economia mondială scrie că, inițial, compania nu a calculat cu atâta pierdere, dar din cauza limitelor financiare ale administrației locale din Budapesta, subvențiile companiei au trebuit să fie reduse.
În timp ce BKV a primit 162 de miliarde de forinți (426.3 milioane EUR) în plăți pentru serviciul public din capitală în 2021, acest număr a trebuit să fie redus din cauza înrăutățirii situației financiare a capitalei ungare la 141 de miliarde de forinți (371 milioane EUR) pentru plățile pentru serviciul public din 2022.
Din păcate, pentru a atenua costurile de funcționare ale companiei, aceasta a luat un împrumut de 10 miliarde de forinți (26.3 milioane de euro), dar acesta trebuie rambursat până la sfârșitul anului 2022.
În prezent, planul bugetar de afaceri al Companiei de Transport din Budapesta include o subvenție guvernamentală de 14 miliarde de forinți (36.8 milioane EUR) pentru creșterea prețurilor transportatorilor de energie. Cu toate acestea, acești bani sunt fictivi, deoarece nu au fost încă acordați de către oficialii guvernamentali companiei.
Dacă acest lucru este adevărat, atunci, conform celui mai rău scenariu, Világgazdaság se așteaptă ca Compania de Transport din Budapesta să aibă un deficit bugetar de 40 de miliarde de forinți (105.2 milioane de euro) până la sfârșitul exercițiului financiar 2022.
Citiţi, de asemenea,Noul lanț de magazine german pentru a cuceri Ungaria – VIDEO
Sursa: vg.hu, mfor.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Liturghii la mitingul lui Péter Magyar în „capitala Fidesz” astăzi – FOTOGRAFII
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 5 mai 2024
FOTOGRAFII: Marșul celor Vii la Budapesta
5+1 fapte amuzante despre Ungaria – Unele pot fi o surpriză
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
1 Comentariu
ȚINE ȚINE: Cei de la alegerile naționale recent organizate în Ungaria, care au votat pentru revenirea în funcție – Partidul condus de Fidesz sub liderul și prim-ministrul său – Victor Orban – vă luați – PROPRIETARE – RESPONSABILITATE și Responsabilitate – pentru subiectul acestui articol și „alte” înrăutățiri – FIȘĂ GLOBALĂ – chestiuni de fapt, care sunt în acest moment, în Ungaria.
ACCEPT – Ungaria, este Economie – continuă să scadă TREND.
Ce se va salva?
Cine o va salva?
La nivel global – se știe – în locurile potrivite și potrivite ale jucătorilor de putere ai economiei globale – relația de care se bucură Ungaria – cu Rusia și China.
„Salvarea” – de care are nevoie Ungaria – care va fi împrumutul de fonduri – în VIITORUL imediat – cine din nou, sau primii – cine vor fi bancherii ??