Ați cumpărat o mașină folosită în Ungaria? – Contorul său de kilometraj ar fi fost derulat înapoi
Revenirea contorului de kilometraj sau a odometrului pare a fi o problemă uriașă în Ungaria. Oamenii încearcă să-și facă mașinile second-hand să pară mult mai tinere sau într-o stare mult mai bună, astfel încât să le poată vinde la un preț mai mare. Problema apare atunci când noul proprietar nebănuit duce mașina la testul ITV sau la examenul tehnic.
Din 2018, efectuarea unui test de ITV a fost sarcina exclusivă a garajelor sau atelierelor private, dar reglementările guvernamentale nu sunt clare cu privire la ce legătură are atelierul cu o mașină pe care contorul de kilometraj a fost derulat înapoi. Se pare că aproape toată lumea o face diferit și a devenit oarecum normal ca unii să trișeze pentru a trece testul ITV; unii chiar i-au spus proprietarului să înfășoare contorul înainte, astfel încât să arate mai mult decât în timpul testului tehnic anterior.
Nu merită să o întorci mai puțin de 100,000 de kilometri
În conformitate cu Szabadeurópa, cazul despre care au auzit s-a întâmplat să aibă o rană de odometru de 371,000 de kilometri înapoi la doar 281,000. A spus un mecanic auto Szabadeurópa că, de obicei, dacă oamenii dau înapoi contorul de parcurs, o fac cu 100-150,000 de kilometri. „Nu merită să atingeți contorul de kilometraj sub acesta în multe cazuri”, a spus el.
Când proprietarul în acest caz a ajuns la atelier, i-au spus că nu vor lăsa mașina să treacă de ITV. Apoi i-au spus proprietarului două moduri în care ar putea „remedia” problema. Mecanicul a spus că fie proprietarul ar putea înfășura contorul de parcurs pentru a corecta frauda, fie ar putea obține o chitanță de la un depozit pentru un nou odometru ca și cum ar fi trebuit înlocuit din cauza unei erori. Când redacţia lui Szabadeurópa numit același atelier, proprietarul a spus că pur și simplu nu efectuează ITV-ul pentru o mașină care are odometrul mânuit, dar regulamentul nu prevede care este procedura necesară în astfel de cazuri.
Potrivit Codului Penal al Ungariei, o persoană care falsifică datele contorului de kilometraj al unui autoturism poate fi închisă până la un an.
Se poate face testul?
Regulamentul din 2018 nu prevede în mod direct că un autoturism cu un kilometraj falsificat nu poate fi supus testului MOT; În plus, nici măcar un pedigree impecabil nu este un criteriu: mașina ar putea trece testul chiar și cu un kilometraj modificat, deși unele lucruri sunt neclare în regulament. Potrivit Ministerului Inovării și Tehnologiei, procedura standard este de a trata această situație ca și cum mașina nu a trecut testul. În acest caz, proprietarul are la dispoziție două luni pentru a efectua reparații înainte de un al doilea ITP obligatoriu. Problema este că problema contorului de parcurs poate fi rezolvată doar prin repararea acestuia din nou sau prin înlocuirea neoficială.
Am lăsat-o să treacă, dar cu un avertisment
A spus unul dintre inspectori Szabadeurópa că au lăsat să treacă o astfel de mașină, dar scriu o notă pe foaia de examen despre asta. Se pare că mulți mecanici fac asta, deoarece statisticile Ministerului Inovării și Tehnologiei arată că în 2018 au fost 32, în 2019 au fost 176, iar anul trecut au fost 221 de astfel de note în sistem.
Sistemul este Platforma Jármű Szolgáltatási (Platforma de service pentru vehicule) sau JSZP. În această bază de date, oamenii pot căuta istoricul unei mașini după numărul plăcuței de înmatriculare încă din 2012, deoarece înregistrarea contorului de kilometri este obligatorie de atunci. Principalul său avantaj este că aproape oricine poate căuta istoricul mașinii pe care ar dori să o achiziționeze, chiar și obținând acces la fotografiile făcute în timpul testelor ITV. Defectul major al sistemului este că în ceea ce privește stațiile de testare, kilometraj mai mici decât datele anterioare pot fi introduse cu ușurință și sistemul nu trimite un avertisment, nu există nici date înainte de 2012, iar mașinile aduse din străinătate sunt greu de găsit. pistă, deoarece odometrul lor este de obicei întors înainte de a intra în Ungaria.
Guvernul ungar a anunțat recent renovarea a 1,000 de kilometri de drumuri în 2021. Pentru a citi mai multe despre asta, puteți da clic AICI, iar dacă doriți să aflați mai multe despre noul sistem de parcare inteligent dezvoltat în China, citiți ACEST articol.
Întregul sistem pare a fi corupt
Se pare că ITV-ul maghiar sau sistemul de control tehnic este destul de corupt, spune Szabadeurópa. Anul trecut, au fost efectuate 1.58 milioane de teste. În ciuda faptului că vârsta medie a mașinilor maghiare este aproape de 15 ani, rata de succes a ITV-urilor a fost în jur de 99.9% în ultimii ani.
În 2010, peste 3,200 de mașini au picat testul, dar până în 2018, acest număr a scăzut drastic la doar 790, ceea ce, având în vedere modul în care numărul total de ITV efectuate a crescut cu 300,000, este destul de surprinzător.
Problema ar putea fi înrădăcinată în faptul că din 2018, doar atelierele private pot efectua testul, care poate face loc unor soluții și tranzacții ilegale. Adesea, atelierele ofereau înlocuirea pieselor problematice sau unele pur și simplu făceau mașina să treacă testul pentru un pic de bani pe lateral. Cu toate acestea, corupția pare să se fi strecurat în stațiile naționale de testare, deoarece anul trecut, Parchetul Ungar a închis cele mai mari stații naționale de testare din țară din cauza anchetei.
Anchetatorii au descoperit că postul lucra împreună cu lumea interlopă criminală și au confiscat proprietăți în valoare de 250 de milioane HUF (694,000 de euro). Cazul a implicat o duzină de angajați și mai mulți funcționari.
Citiţi, de asemenea,Budapesta are unul dintre cele mai grave blocaje din lume?
Sursa: Szabadeurópa.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Senzațional: Budapesta găzduiește al treilea cel mai bun festival al berii din Europa!
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
Tramvaiele, autobuzele și troleibuzele nostalgie au început să facă naveta în Budapesta în acest weekend
China onorează moștenirile arhitectului maghiar László Hudec și poetului Sándor Petőfi
Neprevăzut: UE începe o anchetă împotriva maghiarului Wizz Air!