Costuri suplimentare impuse participanților la piața caselor nou construite
A fost modificat Regulamentul privind Cerințele Naționale de Așezare și Construcție, care prevede câte locuri de parcare per apartament este obligat să construiască investitorul în cazul unui parc rezidențial nou construit. Din partea dezvoltatorului, un factor de cost suplimentar este numărul de locuri de parcare; între timp, nici pentru cumpărător vestea nu este prea bună, întrucât construcția mai scumpă se reflectă în prețurile imobiliare, indiferent dacă cineva cumpără sau nu un loc de parcare.
Conform decretului guvernului: „Pentru utilizarea corespunzătoare a fiecărei parcele și a clădirii de pe teren …. cu excepția cazului în care se prevede altfel, numărul de mașini determinat în conformitate cu anexa 4 se asigură prin amplasarea a patru sau mai multe locuințe sau case de vacanță pe un șantier. Se vor furniza 1.5 autoturisme pe unitate.”
Ca portal de știri din Ungaria portofoliu rapoartele, participanții de pe piață au interpretări și informații diferite cu privire la problemă și nu este clar ce drepturi, lacune sau obligații reglementarea le poate impune autorităților locale, sau chiar asupra evoluțiilor.
Citiți și: Iată cele mai mari dezvoltări imobiliare din Budapesta pentru 2021 – VIDEO+FOTOGRAFII
Regulamentul anterior prevedea că după fiecare apartament nou trebuia construit un loc de parcare pentru o mașină pe apartament, care acum a fost modificat la 1.5 locuri de parcare de la începutul anului 2021.
S-ar crede că cel puțin nu vor lipsi locurile de parcare în vecinătatea unui parc rezidențial, dar situația nu este atât de simplă. Proiectarea unei parcări, defalcate pe mașini, este o cheltuială atât de mare pentru dezvoltator, încât nu ar exista un proprietar care să le cumpere la acel preț. Dezvoltatorul va trebui astfel să vândă parcările încorporate obligatorii la un preț mai mic decât costul construcției, dar chiar și așa, mulți vor renunța la el și vor prefera să caute un loc de parcare pe stradă.
Pe lângă dezvoltatori, și cumpărătorii vor fi afectați, deoarece prețurile caselor vor urma probabil costurile, astfel că prețul pe metru pătrat plătit de cumpărători va fi mai mare. Nu doar pentru cei care cumpără unul dintre locurile de parcare ale apartamentului, ci pentru toată lumea. Din perspectiva consumatorului, acesta este unul dintre cele mai mari contraargumente la noul regulament, care impune un loc și jumătate de parcare, întrucât nu pare logic ca cineva să plătească un preț mai mare doar pentru că alții își exercită dreptul de a parca .
Dezvoltatorii cred că nu este realist și face proiectele de construcție foarte scumpe.
Potrivit lui Tibor Nagygyörgy, proprietar și CEO al Biggeorge Property, „Măsura va avea un impact negativ semnificativ asupra costurilor de producție și, prin urmare, asupra prețurilor apartamentelor din mai multe părți, întrucât dezvoltarea parcărilor înseamnă încă o pierdere de aproximativ 9,800 de euro pe bucată. Se așteaptă ca dezvoltatorii să aibă o pierdere și mai mare de aproximativ 11,200 EUR – 12,600 EUR pentru parcările suplimentare, deoarece nu există o cerere solvabilă din partea clienților pentru mai mult de 1 parcare, cu excepția categoriei de preț cu cea mai mare.
„Aceasta înseamnă că pentru un apartament de 50 de metri pătrați, jumătatea de loc de parcare suplimentară costă aproximativ 126 EUR/m2 + TVA.”
Dr. Mihály Schrancz, director general al pieței imobiliare, a adăugat că „constructia garajului subteran nu este o investitie profitabila nici din punct de vedere al dezvoltarii imobiliare; costul integral nu poate fi executat (un loc de parcare înseamnă o pierdere de 3-3.5 milioane HUF), prin urmare crește prețul de furnizare a apartamentelor noi și poate avea un efect negativ asupra demarării proiectului.”
El a mai subliniat că în unele zone pot fi în vigoare reglementări diferite dacă un district a avut anterior un număr obligatoriu de locuri de parcare în propria jurisdicție.
Imagine prezentată: www.budapart.hu
Citiţi, de asemenea,TVA-ul pentru construcția caselor va reveni la 5 buc în Ungaria
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 2 mai 2024
Revoltător: Adolescent arestat pentru că a planificat atacul la moschee din Ungaria – VIDEO
Acum puteți cumpăra bilete pentru expoziții și tururi de vizitare pe platformele Wizz Air!
Marșul celor Vii va avea loc duminica aceasta la Budapesta
Neprevăzut: lucrătorii oaspeți maghiari părăsesc Austria – iată de ce
OCDE vede economia maghiară câștigând putere
1 Comentariu
În multe orașe din Europa, sunt necesare noi dezvoltări pentru a reduce parcările dacă acestea sunt în apropierea nodurilor de transport, astfel încât să descurajeze în mod activ utilizarea mașinilor. Ungaria este în urmă cu această nouă reglementare.