Cinci poduri maghiare pe care trebuie să le vezi – FOTOGRAFII
Am menționat de multe ori înainte că Ungaria nu este renumită doar pentru cultură, gastronomie și minunățiile sale naturale, ci și pentru monumentele sale arhitecturale. În aproape orice loc al țării, puteți întâlni biserici istorice, bazilici, muzee și hoteluri. Pe langa aceste cladiri, in tara exista si multe poduri, fiecare dintre ele renumit pentru ceva unic. Acestea sunt primele cinci alegeri ale noastre.
Citiţi, de asemenea,Top cinci cele mai frumoase capele ale Lacului Balaton
Podul cu lanțuri
Podul cu Lanțuri a fost primul pod permanent de piatră care leagă Pest și Buda. Este una dintre clădirile simbolice ale Budapestei și cel mai cunoscut pod al capitalei Ungariei și al Ungariei.
Construcția sa a fost propusă de contele István Széchenyi, una dintre figurile de frunte din Ungaria secolului al XIX-lea. Numele său oficial este Podul cu Lanțuri Széchenyi.
Construcția a început în 1839 după planurile inginerului englez William Tierney Clark cu sprijinul financiar al baronului György Sina, un finanțator vienez. Inginerul scoțian Adam Clark a supravegheat-o, iar piața de la capătul podului Buda a fost numită după el. Inaugurarea Podului cu Lanțuri a avut loc la 20 noiembrie 1849.
Citiţi, de asemenea,Restricțiile de greutate pe Podul cu Lanțuri intră în vigoare astăzi!
Podul Megyeri
Acest pod este situat pe autostrada M0, iar traficul său este din ce în ce mai mare. Acesta este primul pod cu cablu înclinat din Ungaria, ceea ce înseamnă că structura podului nu este atârnată doar de unul, ci de alte cabluri. Acest tip de construcție a devenit popular după al Doilea Război Mondial.
Podul a costat 62 miliarde HUF (195 milioane EUR). Conține 45,000 de tone de ciment și au fost folosiți aproape 120,000 de metri cubi de beton. Optzeci și opt de cabluri îl țin și aproximativ 45,000 de vehicule trec pe pod în fiecare zi.
Locația sa era deja cunoscută în 1993, deși construcția a început doar ani mai târziu. De ceva vreme, a fost îndoielnic dacă va fi construit sau nu. În cele din urmă, lucrările au început în 2006, dar inundația a distrus curând primele părți.
Podul cu nouă arcade
Podul cu nouă arcade (maghiară: Kilenclyukú híd) este simbolul cel mai identificabil al Parcului Național Hortobágy, Marea Câmpie a Ungariei și primul parc național oficial al țării. Acest pod arc a fost cel mai lung pod rutier de piatră din Ungaria istorică înainte de 1921, când Ungaria a fost redusă la o treime din fostul său teritoriu. Podul a fost construit între 1827 și 1833 în stil clasic.
Citiţi, de asemenea,CNN: Parcul Național Hortobágy din Ungaria este unul dintre cele mai frumoase locuri din Europa
Podul Szent László
Acest pod este situat în partea de nord a Szekszárd și leagă câmpia maghiară de regiunea Dunántul. Inaugurarea podului a avut loc la 4 iulie 2003.
După 73 de ani, acesta a fost primul pod din Ungaria deasupra fluviului Dunărea care nu a fost construit în capitală.
Construit pe zona Parcului Național Gemenci, a fost un factor esențial în construcție pentru a nu dăuna mediului prețios. Podul (numit adesea Podul Szekszárdi) a fost numit după marele rege al Ungariei, Szent László.
Podul Kőröshegyi
Pe autostrada M7, acesta este cel mai lung pod din Ungaria și a fost deschis în fața șoferilor pe 8 august 2007. Podul are 1,872 de metri lungime, iar punctul său cel mai înalt este la 88 de metri deasupra solului. Planurile și ideea podului s-au născut deja în anii 1970, dar construcția propriu-zisă a început ani mai târziu, în 2004. Podul poate fi văzut și observat din Tihany.
Citiţi, de asemenea,Patru bazilici incredibile pe care trebuie să le vezi în Ungaria – FOTOGRAFII
Imagine prezentată: www.facebook.com/spiceofeurope
Sursa: Daily News Ungaria
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 2 mai 2024
Revoltător: Adolescent arestat pentru că a planificat atacul la moschee din Ungaria – VIDEO
Acum puteți cumpăra bilete pentru expoziții și tururi de vizitare pe platformele Wizz Air!
Marșul celor Vii va avea loc duminica aceasta la Budapesta
Neprevăzut: lucrătorii oaspeți maghiari părăsesc Austria – iată de ce
OCDE vede economia maghiară câștigând putere
1 Comentariu
Wow, poduri frumoase și uimitoare. când mă gândesc la faptul că în Canada primii imigranți au trăit aici timp de peste 600 de ani înainte de contactul european și, în ciuda faptului că pământul nu era decât munți, minerale, păduri, râuri, lacuri și cascade, nu s-au construit poduri! Când primii exploratori au sosit, acei „nativi” care au fost aici în toți acești ani le-au arătat cum să traverseze corpurile de apă ca niște animale de pachet, ceea ce ei numeau „portage”. Ar fi similar cu extratereștrii care vin aici pe pământ de pe alte planete și le-am arăta cu mândrie „facilitățile” noastre….vechile anexe din curtea din spate. (Apropo, primilor exploratori li s-au arătat și „facilități”. Găuri în pământ aici, acolo sau oriunde.)