Potrivit turizmusonline.hu, A321ceo recent primit de Wizz Air (opțiune de motor actual) este o piatră de hotar, așa cum a fost prezentat marți în fața presei române, maghiare, poloneze și britanice la Birmingham.
Chiar dacă nu este un jumbo jet, Airbus A321 are deja dimensiunea care apare ca o mașină mare, în ciuda fuselajului îngust, când te uiți la culoarul mașinii de 44.5 m lungime, care este cea mai largă din categorie. . Este cu aproape 7 m mai lung decât A320, care a alcătuit până acum întreaga flotă Wizz Air. Wizz Air, ca companie aeriană low-cost, are avioane cu locuri dense, ceea ce înseamnă 230 de locuri, față de cele 180 de locuri ale avioanelor care zboară în prezent. Poate că pare aglomerat, dar unii spun că spațiul pentru picioare a devenit chiar cu câțiva centimetri mai mare.
Primul avion, care operează din 20 noiembrie, va fi urmat de încă 25 de A321ceo-uri. Acestea vor fi preluate de companie până în 2018. Wizz Air a mai comandat 110 Airbus A321neo-uri, care vor sosi între 2019 și 2024. Neo înseamnă New Engine Option, adică motoare mai eficiente pentru un consum mai mic de energie și costuri pe pasager, care va fi deja atenuat cu 10% de „vechiul” A321, a spus CEO-ul Jozsef Varadi. Acest lucru va fi deosebit de relevant în regiunea sensibilă la prețuri din Europa Centrală și de Est, a declarat vicepreședintele Wizz Air John Stephenson.
Wizz Air nu este prima companie aeriană low-cost care primește 321-s. Printre altele, Vueling și Monarch au deja, dar nu sunt concurenți ai companiei aeriene, față de care Wizz Air trebuie să se extindă mai agresiv, așa cum a spus Jozsef Varadi. Wizz Air este prima companie aeriană care operează acest tip cu acea cantitate de locuri, a scris turizmusonline.hu.
Până în 2024, coloana vertebrală a flotei va fi formată din A321, în timp ce acestea își iau rămas bun de la 320. Dimensiunea actuală a flotei de 63 de bucăți va crește la 150. Owain Jones, directorul de relații corporative al companiei aeriene a spus că compania nu dorește să ia pasageri de la alte companii aeriene, dar vor să creeze cerere. El are încredere și în regiunea Europei Centrale și de Est. Ca dovadă, următoarele 321 vor funcționa la Varșovia și București în 2016.
pe baza articolului din turizmusonline.hu
tradus de BA
Fotografii: Arpad Foldhazi/ Wizz Air
Editor de copiere: bm
Sursa: http://www.turizmusonline.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
FOTOGRAFII: Se deschide un nou loc de agrement în inima Budapestei
Orbán-Zelensky vorbește: Ungaria sprijină fiecare inițiativă de pace
Lucrătorii invitați vin în Ungaria, deși ar putea câștiga mai mult în Europa de Vest
FOTOGRAFII: 6 mici simboluri ale Budapestei
Guvernul ungar va cheltui sume uriașe pe locuințe pentru muncitori
Presa chineză relatează despre vizita președintelui Xi Jinping în Ungaria