FlixBus va reduce emisiile de CO2 cu panouri solare în autobuz
FlixBus a instalat panouri solare pe autobuzul său verde care circulă între Dortmund și Londra. Panourile solare generează energie solară pentru consumul electric al autobuzului. Acest lucru reduce eficient consumul de combustibil și emisiile de CO2.
Tehnologie: încărcare mobilă cu energie solară
Covorașele solare instalate pe acoperișul FlixBus sunt ultra-subțiri și ușoare pentru a preveni rezistența aerului. Prin intermediul unui controler de încărcare plasat în FlixBus, covorașele solare de pe acoperiș pot comunica cu alternatorul din autobuz. Alternatorul încarcă bateria autobuzului folosind combustibil. Odată cu apariția noii tehnologii, aceasta este acum preluată în mare măsură de energia solară, eliberând alternatorul. În perioada de probă, s-a economisit în medie 1.7 litri de motorină la 100 km. Cu o distanță medie de 600 de kilometri pe zi, aceasta reprezintă o economie zilnică de combustibil de aproximativ 10 litri.
Se așteaptă ca panourile solare să producă mai multă energie în timpul verii.
Bateria, la rândul său, asigură consumul de energie al tuturor electronicelor de la bord. Ca de obicei la FlixBuses, autobuzul cu panouri solare este echipat și cu porturi USB, prize, aer condiționat, wi-fi și un sistem de divertisment media. Datorită instalării noii tehnologii, toate aceste echipamente de la bord sunt acum alimentate cu energie solară. Nu numai energia electrică a autobuzului funcționează cu energie regenerabilă, ci și consumul de energie al călătorului. În acest fel, călătorii FlixBus își pot încărca dispozitivele mobile cu energie regenerabilă – și anume cu soarele strălucind pe autobuzul verde.
Citiţi, de asemenea,China CMC construiește un parc solar de 100 de milioane de euro în Ungaria
Colaborare unică: partener local de autobuz și companie internațională de tehnologie
În acest proiect pilot, FlixBus colaborează cu TRAILAR, o companie britanică care oferă soluții inovatoare de transport pentru a reduce impactul asupra mediului al vehiculelor comerciale. Covoarele solare flexibile au fost special dezvoltate pentru utilizarea în sectorul transporturilor și sunt deja folosite pentru camioane și servicii de livrare. FlixBus este primul care a aplicat această tehnologie unui autobuz internațional de lungă distanță.
FlixBus cooperează în continuare cu partenerii locali de autobuz care se ocupă de călătoriile zilnice. Unul dintre acești parteneri este Kupers Touringcars din Limburg. Panourile solare sunt instalate pe unul dintre autobuzele lor care circulă zilnic de la Dortmund, prin Eindhoven, Anvers și Bruges până la Londra. Directorul Kupers Touringcars, Bert Fonteijn, spune: „Suntem foarte mândri că ambele noastre etaje participă la acest proiect pilot internațional pentru a reduce și mai mult impactul asupra mediului al călătoriilor pe distanțe lungi cu autobuzul. Suntem încântați să putem oferi călătorilor noștri o modalitate avansată de a călători”.
Citiţi, de asemenea,Traseul liniei de autobuz pentru aeroport 200E va fi extins
Optimizarea si lansarea proiectelor
TRAILAR, Kupers Touringcars și FlixBus continuă să evalueze în mod regulat rezultatele și să îmbunătățească proiectul. Tehnologia este concepută în așa fel încât datele și, prin urmare, randamentul, să poată fi monitorizate. Circumstanțele pot fi optimizate, reducând în cele din urmă emisiile de CO2 cât mai mult posibil. Factori precum traseul autobuzului și sezonul influențează performanța tehnologiei. În curând, autobuzul va circula zilnic de la Dortmund la Londra.
„Ne străduim să călătorim cât mai neutru posibil din punct de vedere climatic și să facem călătoriile ecologice accesibile pentru cât mai mulți oameni posibil”, spune Jesper Vis, directorul general al FlixBus Benelux.
„Acest proiect pilot cu panouri solare este doar unul dintr-o serie de inițiative și proiecte ecologice pentru călătorii noștri. Pe baza rezultatelor inițiale, vom evalua în ce măsură extindem acest pilot la mai multe autobuze sau chiar la toate autobuzele din rețea”.
Călătorii neutre din punct de vedere climatic
În 2018, FlixBus a lansat deja proiecte pilot cu primele autobuze electrice de lungă distanță din lume în Franța și Germania, iar anul trecut a avut loc un test drive în SUA. Mai mult, FlixMobility oferă și pasagerilor săi posibilitatea de a compensa emisiile exacte de CO2 din călătoria lor. În acest scop, FlixMobility are un parteneriat pe termen lung cu atmosfair, o organizație de renume internațional care oferă proiecte recunoscute de ONU cu așa-numitul Gold Standard. În prezent, aproximativ 6% dintre călătorii FlixBus din întreaga lume optează pentru această compensație, față de 9% în Țările de Jos.
Sursa: FlixBus
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 4 mai 2024
Guvernul Orbán continuă programul de remodelare a sectorului imobiliar al Ungariei
Vești fericite: barca nostalgică veche de 110 ani se întoarce pe lacul Balaton – FOTOGRAFII
Nu se plictisesc: alegerile din 9 iunie decid despre război sau pace
FOTOGRAFII fascinante: Renovarea Palatului Regal Buda într-o fază spectaculoasă, ziduri întregi fiind reconstruite
Partidul fostului premier Gyurcsány se teme să nu piardă locurile de primar pe 9 iunie la Budapesta