Întârziere suplimentară în introducerea sistemului de bilete electronice la Budapesta
În urmă cu abia un an, am raportat că introducerea sistemului electronic de bilete la Budapesta este foarte necesară și este se aşteaptă să fie amânată. În urmă cu câteva zile, a fost dezvăluit că în locul celor doisprezece ani planificați, proiectul va fi finalizat în treisprezece. index a efectuat o scurtă anchetă în acest caz, contactând BKK.
Primul termen limită pentru proiectul de bilete electronice a fost stabilit să fie 2006, ultimele 2018, cu toate acestea, nu ne putem aștepta la lansare mai devreme de 2019. Să aruncăm o privire asupra cifrelor:
- Până acum erau planificate să fie instalate sute de porți, dar doar o duzină dintre ele au fost și niciuna nu funcționează corect.
- Au fost instalate unsprezece mii de dispozitive de validare, dar doar trei autobuze sunt echipate cu unele momentan.
- Până acum nu s-au emis bilete electronice, nici măcar pentru testare.
- Până la sfârșitul anului 2017, 840 de vehicule ar fi trebuit să fie echipate cu dispozitivul de validare, dar doar trei autobuze au fost (situația nu s-a schimbat de atunci)
- Din nou, până la sfârșitul anului 2017, ar fi trebuit instalate porți la 21 de stații de metrou, dar doar una a fost (situația s-a îmbunătățit de atunci)
- Au fost cheltuiți deja 5.3 miliarde de forinți (16.5 milioane de euro), bugetul total fiind de 17 miliarde HUF (53 milioane de euro).
La solicitarea de informații de la Centrul pentru Transport din Budapesta, Index a aflat că porțile și dispozitivele de validare sunt instalate treptat pe vehicule și la opriri.
Totuși, se pare că testarea echipamentelor deja instalate a mers bine, dispozitivele au excelat la testarea GPS și comunicații, au funcționat bine în diferite condiții fizice, rutiere și meteorologice. Dispozitivele au funcționat bine în ultimele cinci luni, deși porțile din Piața Deák aveau nevoie de puțină retușare.
Există o singură problemă: sistemul electronic de bilete nici măcar nu este pornit, deoarece nu există încă bilete electronice în uz, deși sistemul ar fi trebuit să fie deschis acum 12 ani.
Pledoaria BKK este că legea s-a modificat în mai multe aspecte privind transportul în comun, ceea ce a afectat grav eliberarea biletelor electronice și alte procese de înregistrare.
În spatele numelui „RIGO”
Numele ar trebui să reprezinte beneficiile sistemului de e-ticketing și este o abreviere, desemnând Rugalmas (flexibil), Integrált (integrat), Gazdaságos (economic), Okos (inteligent). În plus, RIGO seamănă foarte mult cu cuvântul maghiar pentru sturz, care este „rigó”. Sturzii sunt păsări simbolice maghiare, care apar adesea în cântece și poezii populare.
Străinii ar putea să le placă și RIGO, deoarece prefixul „ri” seamănă cu prefixul englezesc „re”, care ar putea evoca o repetare sistematică la ascultător, în timp ce „go” se referă la progres dinamic, avansare.
Unde s-au dus banii?
BKK a dezvăluit pentru Index că în faza 0 a proiectului au cheltuit 1.9 milioane de euro pentru pregătirea planurilor de sistem.
În faza 1, BKK a cheltuit 8.9 milioane de euro pe module de siguranță, pe instalarea centrului de server, a sistemului de testare și a altor software și sisteme.
În faza 2, s-au cheltuit 2.55 milioane de euro pentru instalarea ulterioară a mașinilor de înregistrare și aerisire, precum și pentru upgrade-uri suplimentare de software.
În faza 3 (în desfășurare acum) au loc și noi actualizări de software, împreună cu extensii de memorie. Se preconizează că 1.88 milioane de euro vor fi cheltuiți până la finalizarea acestei etape.
imagine prezentată: https://rigo.bkk.hu/
Sursa: index.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 1 mai 2024
Candidatul Fidesz la primăria Budapestei promite o Budapesta curată și organizată
Nou serviciu de noapte din acest oraș maghiar spre Varșovia!
Von der Leyen: Ungurii au făcut Europa mai puternică, comisarul maghiar: Aceasta nu este UE la care am visat
Trenurile și autobuzele din Ungaria sunt acum mai ușor de urmărit în timp real!
Ungaria sărbătorește 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană