Vești bune: mai multe trenuri pentru a face naveta între Budapesta și Viena!
Din 4 aprilie, alte patru trenuri RegioJet vor face naveta între capitala Ungariei și Viena, cea austriacă. Vânzarea biletelor pentru noile trenuri a început astăzi.
În conformitate cu iho.hu, 724 de mii de pasageri au folosit linia Praga-Budapesta în 2023. Adică o creștere de 11% față de 2022. Cererea este mare și pentru linia Viena-Budapesta. Prin urmare, patru trenuri RegioJet vor fi lansate între cele două capitale în fiecare zi după 14 aprilie.
Mai multe trenuri pentru a face naveta între Budapesta și Viena
În Ungaria, trenurile sunt programate să oprească în gările Budapest Déli, Kelenföld, Győr și Mosonmagyaróvár. Din Viena către Budapesta, vor pleca la 7.34, 10.27, 2.34 și 5.27. În sens opus, vor face naveta la 7.45, 10.58, 2.45 și 6.45. Durata călătoriei este de 2h 31 min.
RegioJet crede că va oferi servicii de înaltă calitate la un preț acceptabil. Pasagerii pot alege dintre patru clase: buget, standard, relax și afaceri.
Prețurile încep de la 9 EUR la clasa buget și de la 15.9 EUR la clasa business, unde poți sta într-o cabină de patru canapele și bea prosecco gratuit.
Citiți și:
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Producția maghiară de material rulant va fi reînviată cu ajutorul Chinei
Budapesta printre primele 10 destinații europene pentru iubitorii de artă
Aveți probleme cu un zbor Wizz Air? Sună la acest număr de telefon „secret” pentru bani!
Premierul Orbán: Alegerile UE din iunie sunt decisive în istoria Europei
Ungaria va conecta Austria și Balcanii cu ajutorul Chinei și cu cea mai mare trecere a frontierei din Europa
Surprinzător: băncile maghiare introduc în 2024 o limită record scăzută de transfer zilnic
1 Comentariu
Excelent.
Am folosit RegioJet de multe ori de la Budapesta la Viena și de la Viena la Budapesta.
Călătoresc fie la clasă de relaxare, fie la clasă business.
Nu am avut niciodată motive să găsesc critici la adresa Serviciului de acolo.
Singura mea plângere a FOST pe care am „puns-o în scris” a fost că sistemele de adresare publică din vagoane erau îngrozitoare.
A fost o problemă de Sănătate și Siguranță, punctul pe care l-am spus RegioJet subliniind ce dacă ar exista o situație de necesitate a eliberării trenului sau „altul” care pune viața în pericol.
Sistemul (sistemele) de adresare publică ar fi INEFICIENT(e) în exemplul pe care îl scriu.
Ele sunt ineficiente în prezent pentru anunțuri prin lipsa de volum și CLAREZITATE la ceea ce se referă comunicarea conducătorilor către pasageri.
RegioJet, care a fost foarte apreciat de mine, a răspuns la reclamația și recomandarea mea pentru SERVICIUL îmbunătățit.
Era pe lista de „lucruri de făcut” și au recunoscut că EI știau de problemă.
Călătoresc din nou cu RegioJet pe 8 aprilie – Budapesta la Viena.
Sper că pot să aud și să înțeleg – conducător către pasageri COMUNICARE prin sistemul de adresă publică.