Creșterea traficului necesită extinderea autostrăzii ungare M1
Deși lucrările de reconstrucție a pavajului autostrăzii aglomerate tocmai au fost finalizate la sfârșitul acestei toamne, între Budapesta și Tatabánya, în curând vor începe reconstrucția completă a acesteia. În doar câteva săptămâni, lucrările de pregătire pentru reînnoirea completă și extinderea benzilor vor fi finalizate. Între timp, deja se fac planuri pentru o nouă secțiune care să facă legătura între Komárom și Székesfehérvár pentru a evita zona de aglomerare a capitalei, moderând astfel traficul internațional. Guvernul a lucrat la corectarea condițiilor autostrăzilor în toată țara, așa cum a făcut și în cazul M4 în acest an.
Autostrada M1 este o rută importantă nu numai pentru maghiari, ci și pentru vehiculele personale și de transport care circulă între Germania și Turcia. Acest lucru este cel mai bine arătat de numărul mare al așa-numitelor „caravane de groază” românești (camioane sau alte vehicule care transportă mașini) și veniturile provenite din taxe. Totodată, traficul aglomerației capitalei este în creștere de la an la an, ceea ce acordă importanță strategică autostrăzii. Guvernul a decis, deja la mijlocul anilor 2010, că reconstrucția și extinderea completă sunt inevitabile, așa că în 2018 a început procesul de planificare. Zilele trecute, din unele motive tehnice, contractul a trebuit să fie modificat ceea ce, însă, nu va influența termenul de finalizare la jumătatea lunii ianuarie, scrie Națiunea Maghiară.
Conform contractului, compania care livrează planurile trebuie să extindă autostrada de 2×2 benzi în prezent la 2×3 benzi pe două secțiuni: de la autostrada M0 la Tatabánya Újváros, apoi de acolo până la intersecția Győr de pe autostrada M19.
Această ultimă secțiune face parte din autostrada care evită orașul în direcția Budapesta. Odată cu extinderea, se vor lucra la reconstrucția completă a autostrăzii, la lărgirea podurilor și la crearea și extinderea unor zone de odihnă complexe și simple.
Când sa decis extinderea, M1 era într-o stare destul de proastă, cu sute de gropi. Societatea de Drumuri Publice Ungare (Magyar Közút Zrt.) a început să lucreze la reconstrucția pavajului după ce au fost scrise un număr mare de articole despre starea acestuia. Din 2018, pe tronsonul dintre Budapesta și Tatabánya, pe ambele sensuri, au fost reînnoiți în total 71 km de drumuri, care au fost finalizați în această toamnă. Este deschis publicului fără restricții, în condiții bune și sigure de la sfârșitul lunii octombrie.
Odată cu astfel de lucrări de reconstrucție, Ministerul Traficului a început să ia în considerare diminuarea traficului de intrare în Budapesta și a traficului de tranzit internațional pe autostrăzile care se îndreaptă spre drumul M0.
Schimbarea populației în sine a capitalei și a celei rurale, împreună cu activitatea economică a țării, pune presiune asupra autostrăzii care este presată și mai mult de traficul de tranzit internațional.
László Mosóczi, secretar de stat al Ministerului Inovării, a spus că Națiunea Maghiară că vor să dezvolte o autostradă de circulație rapidă pe care vehiculele să circule între Hegyeshalom și punctele de trecere ale României fără a fi nevoie să atingă capitala și M0.
Prima parte a realizării lucrărilor se referă la M81, unde firma care realizează reconstrucția a fost aleasă încă din vară. Pe parcursul acestei dezvoltări, în Transdanubia va fi creată o porțiune de 120 km lungime între Nord și Sud, inclusiv prin îmbunătățirea drumurilor deja existente. Acest drum cu 4 benzi va oferi posibilitatea de a evita capitala, deoarece va începe de la M1 mergând aproape până la M6 în timp ce se intersectează cu M7.
Iată ceva ajutor cu autostrăzile maghiare:
Citiţi, de asemenea,Creșterea prețurilor, dar ușurarea rigurozității pe autostrăzile din Ungaria
Sursa: Națiunea Maghiară
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Cel mai mare sistem geotermal din UE este construit în Ungaria!
Cabinetul Orbán: Ungaria se pregătește pentru președinția UE
Forumul Internațional de Investiții Tașkent 2024: număr record de participanți, contracte semnate în valoare de 26.6 miliarde de dolari
RUPTĂ: Accident șocant în celebrul circ maghiar
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 4 mai 2024
Guvernul Orbán continuă programul de remodelare a sectorului imobiliar al Ungariei
4 Comentarii
Este EXPANSARE a autostrăzii atunci când adăugați benzi. EXTENSIUNE înseamnă a-l prelungi.
Adăugarea unei benzi în fiecare direcție este ca și cum ai pune o bandă pe o rană, este doar o soluție temporară. Multe dintre autostrăzile maghiare ar trebui extinse la 4 benzi în fiecare direct de la graniță la graniță. Va fi mai ieftin să o faci acum decât să aștepți 10-15 ani când totul se va dubla costul.