Problema suveranității „este o prioritate pentru comunitatea politică care conduce Ungaria”, a declarat joi ministrul construcțiilor și transporturilor. Însă a participat ieri la o altă conferință, Ziua Națională a Profesioniştilor Administrativi, în cadrul căreia a împărtășit publicului detalii privind primul său salariu și începutul carierei.
János Lázár a spus că salariul nu este suficient de atractiv în serviciul public maghiar. Prin urmare, angajații ar trebui să fie umili și angajați să servească țara sau comunitatea lor locală. El a spus că și-a început cariera în primăria din Hódmezővásárhely la vârsta de 20 de ani. Cu toate acestea, salariul lui era atât de mic încât au băut toată suma cu prietenii săi într-un weekend, a scris telex.hu.
Industria auto importantă
Între timp, János Lázár a declarat în cadrul conferinței Portfolio Construction 2024 că interpretarea guvernului a suveranității a fost că în secolul XXI „nimeni nu ar trebui să decidă despre maghiari fără cuvântul maghiarilor”.
Înainte de 2010, guvernele socialist și liberal din Ungaria au lucrat ca și cum ar fi fost manageri de țară ai unei mari companii, sacrificând aspectele suveranității intereselor marilor multinaționale.
„Gândim într-un mod foarte diferit”, a adăugat el. „Problema nu este cu capitalul și piețele, ci când multinaționalele vor să conducă țara”, a adăugat el.
Scopul guvernului, a spus el, a fost de a face din Ungaria un stat cheie în următoarele decenii, ceea ce înseamnă că Ungaria ar trebui să fie cea mai puternică țară din regiune. Când vine vorba de Ungaria și țările din sud și est, acest lucru ar trebui să se aplice și în ceea ce privește logistica specifică, a adăugat el.
În loc să se dezvolte în mod constant toate industriile, s-a decis ca anumite industrii să fie evidențiate, a spus el, invocând industria auto ca pe primul loc. Industria auto joacă un rol atât de important în producția industrială și în PIB „încât ați putea spune cu siguranță că Ungaria este și va rămâne o țară din industria auto”, a adăugat el.
Lázár l-a amenințat pe Spar
El a subliniat, de asemenea, importanța industriilor de apărare și alimentare, adăugând că construcțiile este o industrie în care proprietatea maghiară poate fi menținută pe termen lung. Anii din 2024 până în 2027 vor fi dedicați construcției de fabrici, cu investiții anuale de capital de 15-20 de miliarde de euro sosind în Ungaria, a spus el.
Comentând plângerea lanțului de supermarketuri Spar către Uniunea Europeană cu privire la o taxă specială impusă de guvernul ungar, el a spus că mesajul său către toate companiile străine care investesc în Ungaria este că trebuie să-și respecte cumpărătorii, să respecte țara care îi găzduiește și să respecte consumatorii maghiari. care îi ajută să genereze profituri suplimentare.
„Acele companii străine care nu-i respectă pe maghiari nu pot rămâne în țară pe termen lung”, a spus el.
„Acuzațiile fără temei și nedrepte ale băcanului austriac împotriva Ungariei, bazate pe minciuni totale, vor avea ca rezultat doar compania să plătească prețul pentru acțiunile sale acum și în perioada următoare”, a spus Lázár.
„Noi, cei de la Fidesz, am învățat să înotăm împotriva curentului, să guvernăm fără bani, iar acum vom putea înota împotriva lui Spar; nimeni nu ar trebui să aibă îndoieli în privința asta”, a adăugat el.
Lázár a spus că l-a sfătuit pe prim-ministru că „acum că austriecii au mințit, spunând că guvernul vrea să cumpere Spar, aceasta ar trebui tratată ca o idee bună și întreaga companie ar trebui să fie cumpărată”.
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Orbán și Xi au convenit asupra întăririi legăturilor încă din 2009
Soseaua de centură feroviară din jurul Budapestei, calea ferată de mare viteză a aeroportului va fi construită cu investiții chineze
Guvernul ungar trimite e-mail publicului cu privire la planurile NATO privind războiul din Ucraina
Descoperire șocantă: Biserica maghiară de mult pierdută găsită sub terenul de tenis – FOTOGRAFII
Vizita lui Xi Jinping reprezintă o amenințare pentru securitatea națională pentru Ungaria?
Furtună magnetică: Întârzieri la Aeroportul Internațional Liszt Ferenc? Iată răspunsul aeroportului din Budapesta