Ungaria dezvoltă camioane electrice de gunoi
Un proiect de transformare a camioanelor, camioanelor de gunoi și remorcilor de la motorină la energie electrică folosind o soluție tehnică dezvoltată de o companie maghiară atrage un mare interes în întreaga Europă.
În 2010, a fost publicată o cerere de ofertă pentru camioane de gunoi alimentate electric. Înainte de aceasta, dezvoltarea a început la Universitatea din Debrecen, unde mașinile de curse au început să fie alimentate cu motoare electrice. În timpul apelului de propuneri, s-a sugerat că procesul, care anterior fusese folosit doar în cazul vehiculelor mai mici, să poată fi testat pe vehicule mai mari. Patru ani mai târziu, în 2014, soluția a fost brevetată. Acest brevet a fost achiziționat de Electromega Ltd.
„Electromega Ltd. a fost înființată în 2009 cu scopul de a-și folosi expertiza în acționarea electrică în cercetarea și dezvoltarea acționării electrice a vehiculelor comerciale”, scrie lor. pagina oficială.
Provocările și soluțiile camioanelor de gunoi
În comparație cu motoarele cu ardere internă standard, această schimbare oferă una dintre cele mai mari economii de energie, care se traduce prin economii de costuri pe partea operațională, a scris zilnic.hu. Pentru camioanele de gunoi, această modificare înseamnă că cuplul este disponibil imediat pentru porniri frecvente, iar energia este reintrodusă în baterii în timpul frânării.
„Datorită generatorului, bateria este reîncărcată atunci când sunt aplicate frânele, ceea ce este deosebit de benefic pentru un camion de gunoi, deoarece este eficient din punct de vedere energetic, oprindu-se de 600 până la 700 de ori la câțiva metri în timpul unei ture”, Ruben Bántó, director general al companiei. a spus compania Centrul de Dezvoltare a Afacerilor din Budapesta a explicat.
„Am primit primele piese pentru primul camion de gunoi la sfârșitul anului 2015, iar în primăvara lui 2016 am prezentat prototipul la Budapesta.”
Potrivit directorului, cel mai mare cost este bateria, iar cea mai mare provocare în electromobilitate este autonomia. Alte companii concurente, de exemplu, au prezentat deja vehicule proiectate pentru o gamă de mii de kilometri la un cost mult mai mare. Au trebuit să găsească mijlocul dintre gama fezabilă și prețul accesibil.
Tractor-remorca cu motor electric este deja finalizată. Puteți afla mai multe despre vehiculele grele electrice pe site-ul companiei. Timpul său de încărcare este de 12 ore (400V/32A) de la un nivel de încărcare de 10% și 6 ore (400V/64A) pentru încărcare fulger. Autovehiculul are o autonomie de 150 km.
În 2015, o echipă de ingineri de dezvoltare a condus noul prototip pe mai mult de 15,000 de kilometri fără defecțiuni semnificative. În 2016, cel de-al doilea camion de gunoi electric al companiei a funcționat de două ori mai bine decât în anul anterior, funcționând mai eficient și îndeplinind cerințele legale și ale autorităților de transport. Și în martie 2021, au predat patru camioane electrice de gunoi în Debrețin. În octombrie 2020, compania a predat primul camion complet electric de 40 de tone din țară către Innovativ Special Transport Ltd., care îndeplinește sarcini de logistică la fabrica Audi Győr.
Sursa: napi.hu, electromega.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 1 mai 2024
Candidatul Fidesz la primăria Budapestei promite o Budapesta curată și organizată
Nou serviciu de noapte din acest oraș maghiar spre Varșovia!
Von der Leyen: Ungurii au făcut Europa mai puternică, comisarul maghiar: Aceasta nu este UE la care am visat
Trenurile și autobuzele din Ungaria sunt acum mai ușor de urmărit în timp real!
Ungaria sărbătorește 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană
1 Comentariu
Aștept ziua când toate vehiculele vor fi vopsite cu vopsele solare!