Ungaria va deveni o țară cheie în dezvoltarea vehiculelor autonome
Industria auto din Ungaria este în continuă creștere, cu mai multe posibilități pentru investitorii internaționali. Anul trecut, mai multe companii germane și britanice, precum Continental, Thyssenkrupp și Jaguar Land Rover, au anunțat noi facilități de cercetare și dezvoltare în Ungaria. Potrivit indicelui de pregătire pentru vehicule autonome (AVRI), publicat recent de KPMG, Ungaria și Singapore sunt cele două țări cu cel mai mare rating pentru a avea o agenție guvernamentală automatizată axată pe vehicule. În ceea ce privește clasamentul general, Ungaria s-a clasat pe locul 25 din cele 30 de țări examinate.
Măsurând nivelul de pregătire pentru vehiculele autonome pe baza a 28 de măsuri diferite, Indicele de pregătire a vehiculelor autonome evaluează aspectele de „politică și legislație”, „tehnologie și inovare”, „infrastructură” și „acceptarea de către consumatori a mașinilor fără șofer” din 30 de țări. si jurisdictii. Din cele 25 de țări din indicele 2019, 17 și-au crescut scorul. Pentru prima dată, Singapore a depășit Țările de Jos și a ocupat primul loc la categoriile „acceptarea consumatorilor” și „politică și legislație”. Țările de Jos au reușit să se mențină pe primul loc pe pilonul „infrastructură”, iar țările care conduc categoria „tehnologie” sunt Israel și Statele Unite.
În 2020, Ungaria a avut cel mai slab scor la categoria „acceptarea consumatorilor” și cel mai bun la categoria „infrastructură”. Comparativ cu anul trecut, țara a coborât patru locuri la general și s-a clasat pe locul 25.
În continuare, cercetarea arată că entuziasmul inițial în jurul tehnologiei vehiculelor automate a fost înlocuit cu o perioadă de dezvoltare și progres, abordând provocările destul de complexe ale acestui domeniu și contribuind la introducerea mașinilor autonome în viața de zi cu zi, Infostart raportate.
„Vehiculele autonome sunt pe drumul omniprezenței”
Pe lângă companiile de vehicule și furnizorii acestora prezenți în Ungaria, precum Bosch, Continental, Knorr-Bremse sau ThyssenKrupp, numeroase instituții și companii independente maghiare joacă un rol activ în domeniul conducerii autonome. Odată cu înființarea Centrului de cercetare pentru vehicule rutiere autonome (RECAR), Ungaria a reușit să ofere educație și cercetare remarcabile la nivel internațional și să faciliteze activități de cercetare și dezvoltare de înaltă calitate din 2015.
În 2016, Guvernul a decis cu privire la implementarea pista de testare a vehiculelor din Zalaegerszeg, intenționând să consolideze capacitățile native de cercetare și dezvoltare auto. Prima fază a pistei de testare ZalaZone de 265 de hectare a fost finalizată în 2019 și este potrivită pentru testarea atât a mașinilor convenționale, cât și fără șofer.
Pista va fi legată de noua autostradă inteligentă M76.
KPMG a subliniat, de asemenea, că mai multe companii germane și britanice sunt implicate în dezvoltarea vehiculelor automate din Ungaria. Continental, compania multinațională germană de producție de piese pentru automobile, are deja șapte unități de producție în Ungaria, iar anul trecut, compania a anunțat că va construi cel mai nou centru de cercetare și dezvoltare pentru vehicule autonome la Budapesta. Această nouă unitate va angaja 100 de experți în software și hardware.
ThyssenKrupp Automotive Technology Group Thyssenkrupp dezvoltă sisteme inovatoare de direcție automată a vehiculelor la unitatea sa situată în Budapesta, iar Knorr-Bremse urmează calea de dezvoltare către camioane capabile de manevrare autonomă. Britanicul Jaguar Land Rover a deschis și un birou de inginerie tehnică la Budapesta în 2019.
„Noi [Ungaria] vom fi mai mult pe partea ofertei decât pe partea cererii”,
a declarat Márton Zsótér, Manager de Consultanță pentru Infrastructură, Transport și Energie, KPMG în Ungaria, deoarece țara este o piață mică în comparație cu alte națiuni europene. Zsótér a adăugat că „comparativ cu ultimele decenii, accentul se pune mai degrabă pe cercetare și dezvoltare decât pe asamblare. Datorită infrastructurii și competențelor de cercetare în continuă evoluție, cred că Ungaria este pe o cale bună pentru a deveni un jucător cheie în dezvoltarea AV.”
Agenție automatizată axată pe vehicule
Deși Ungaria a avut o performanță generală remarcabilă,
țara este în fruntea existenței unei singure organizații guvernamentale pentru dezvoltarea automată a vehiculelor.
În cazul unei agenții axate pe vehicule automatizate, guvernele plasează de obicei responsabilitatea unei agenții existente sau o răspândesc într-un număr mare de entități guvernamentale. Guvernul maghiar și din Singapore și-au arătat angajamentul prin înființarea unei agenții axate pe tehnologia transporturilor și inovarea, care are responsabilitatea exclusivă. Cu toate acestea, în ceea ce privește pregătirea guvernului pentru schimbare, orientarea viitoare a guvernului și eficiența sistemului juridic în contestarea reglementărilor, Ungaria a primit unul dintre cele mai mici scoruri.
Acceptarea consumatorului
Acceptarea consumatorilor poate fi considerată cel mai interesant pilon al cercetării, deoarece dacă oamenii nu acceptă mașinile cu conducere autonomă, întreaga industrie emergentă nu va avea piață. Nu este surprinzător faptul că țările cu cele mai mari scoruri pentru adoptarea tehnologiei informației și comunicațiilor și abilități digitale, precum Suedia, Statele Unite, Finlanda și Coreea de Sud conduc această categorie.
KPMG a evaluat țările pe baza diferitelor variabile, cum ar fi proporția populațiilor naționale care trăiesc în zonele de testare, utilizarea tehnologiei societății civile, măsura abilităților digitale în rândul populației active și pregătirea individuală. Din păcate, Ungaria a primit scoruri relativ scăzute în cazul majorității variabilelor din această categorie.
Citiţi, de asemenea,WOW! Ungaria să cucerească spațiul cu satelitul lor?
Sursa: infostart.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Partidul fostului premier Gyurcsány se teme să nu piardă locurile de primar pe 9 iunie la Budapesta
Neașteptat: noua companie aeriană maghiară ar putea începe să opereze în curând, iată numele ei!
Afirmația surprinzătoare a șefului poliției despre cât de sigură este Budapesta
„Noua companie aeriană” transportă pasageri din Budapesta către această metropolă exotică a Mediteranei
Boom-ul imobiliar din Ungaria: Au fost dezvăluite creșterea prețurilor, explozia demografică și schimbările de la hotspot!
Ministrul de externe: Diplomația maghiară a dat răspunsuri corecte