Locuri de muncă a mii de șoferi de camioane maghiari amenințate
Noile reguli pe care le analizează autoritățile germane, austriece, franceze și belgiene ar putea scoate aproximativ 15,000 de șoferi maghiari de camion, a declarat vineri ministrul Economiei, Mihály Varga, după o întâlnire cu reprezentanții companiilor de transport.
Varga a insistat că scopul principal al modificărilor de reglementare este de a forța companiile de transport din Europa Centrală să iasă de pe piața vest-europeană.
Ministrul a citat o normă germană care impune șoferilor de camioane să-și petreacă perioadele de odihnă în spații comerciale, mai degrabă decât în cabinele lor. Acest lucru ar crește costurile, îngreunând șoferii să îndeplinească noile condiții.
Schimbările de reglementare care ar limita concurența și libera circulație a serviciilor ar afecta grav bugetul Ungariei, scăzând veniturile cu aproximativ 1% din PIB, sau 300 de miliarde de forinți (977 de milioane de euro), deoarece companiile de transport ar fi forțate să își ia activitatea, a adăugat el.
Varga a spus că guvernul va face lobby la fiecare nivel pentru a contracara schimbările adverse.
Sursa: MTI
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Companiile maghiare sunt din ce în ce mai puternice în această țară din Asia Centrală
Vești grozave: Noua zonă rezidențială anunțată la Budapesta
Universitatea Széchenyi István prezintă evoluțiile sale liderilor diplomatici străini din Ungaria
Senzațional: Budapesta găzduiește al treilea cel mai bun festival al berii din Europa!
„Prim-ministrul din umbră” maghiar: Este nevoie de o Europă puternică
Şocant: românii trăiesc acum mai bine decât maghiarii
4 Comentarii
Nu, nu văd așa. Dacă adăugați costuri la produsul livrat, acestea se adaugă la taxa de livrare și se transferă consumatorului. Vestul este bogat, business 101, șoferii ajung să stea în niște locuințe frumoase atunci când călătoresc în vest, în loc de marginea drumului, victimă a migranților ilegali. Consumatorii din vest vor trebui să plătească în cele din urmă pentru această schimbare pozitivă dacă își doresc bunurile.
Ok, deci Ungaria va pierde locurile de muncă??? Poate aici, în Danemarca, unele dintre companiile și șoferii noștri de transport își vor recupera locurile de muncă...
Sună rău, să-ți pierzi jobul și veniturile bune. Și pot să știu. Mi s-a întâmplat în 2004, când șoferii ieftini au venit să ne fure locurile de muncă.