Lipsa forței de muncă este critică în Ungaria
După cum a raportat deja Daily New Hungary, economia maghiară se luptă din greu deficit de forță de muncă. Motivul este simplu: oamenii merg în vest pentru salarii mai mari și condiții de muncă mai bune. Cele mai afectate sectoare sunt transport public și servicii, turism și IT. O solutie ar putea fi uniunea salariala inițiat de partidul de opoziție Jobbik, dar guvernul nu o susține.
Magyar Posta restricționează serviciul pentru a aborda deficitul de forță de muncă
În conformitate cu Economia mondială, Magyar Posta (Poșta Națională Maghiară) suferă foarte mult din cauza penuriei de forță de muncă. De fapt, are
cele mai neocupate posturi din Budapesta și vecinătatea ei, vestul Ungariei, și în apropierea granițelor.
În plus, compania avea aproximativ 500 de poziții deschise la sfârșitul lunii septembrie. În detaliu, au lipsit cel puțin 100 de cărți și 400 de angajați din sectorul livrărilor.
Ca urmare a unei perioade intensive de recrutare din luna precedentă, ei ar putea angaja 500 de noi colegi până la sfârșitul lunii octombrie. Între timp, compania și-a extins suprafața de procesare a coletelor cu 21 de metri pătrați și a crescut numărul de lăzi în cele mai aglomerate terminale de colete.
Cu toate acestea, comerțul electronic crește cu peste 10% anual, iar conform previziunilor creșterea sa va fi de cel puțin 18% în acest an. Prin urmare,
Magyar Posta a avut deja zile în noiembrie când traficul de colete a depășit cu peste 15% traficul mediu de Crăciun.
Pentru a înrăutăți lucrurile, traficul mediu de colete se poate dubla în perioada de vârf de Crăciun. Drept urmare, Magyar Posta a fost obligată să introducă noi reglementări de livrare începând cu 15 noiembrie. În primul rând, partenerii de afaceri fără contract pot trimite doar 5-5 colete prin poștă în cazul a două tipuri de livrare. În plus, din 20 noiembrie, Magyar Posta a suspendat temporar livrarea trimiterilor poștale care necesită manipulare separată sau specială. Una peste alta, Magyar Posta suferă foarte mult din cauza penuriei de forță de muncă împreună cu BKV (Corporația privată de transport Budapesta).
BKV ar recalifica inginerii, mecanicii și lucrătorii de birou
Potrivit nepszava.hu, numărul posturilor de șofer neocupate este extrem de mare. Astfel, dacă cineva are permis de conducere și este capabil fizic
BKV încearcă să-l convingă să conducă cu jumătate de normă pentru bani în plus.
În plus, nepszava.hu susține că există angajați care își iau zile libere pentru a sta la volanul autobuzului ca șoferi suplimentari. În acest moment, BKV are 250-300 de posturi de șofer de autobuz deschise, dar le lipsesc și șoferii de troleinier. Potrivit BKV, șoferii suplimentari sunt egali cu șoferii cu normă întreagă, iar construcția este acceptată pe scară largă, deoarece permite companiei să fie suficient de flexibilă.
Cu toate acestea, BKV nu angajează doar șoferi suplimentari, ci
de asemenea, se așteaptă ca șoferii cu normă întreagă să lucreze în mod regulat ore suplimentare.
Potrivit lui István Szabó, președintele sindicatului angajaților din traficul public intern, BKV a mers deja prea departe în acest caz. BKV susține că respectă toate actele și regulile relevante, în timp ce șoferii își primesc banii suplimentari pentru munca suplimentară. Compania recrutează cu disperare personal nou chiar și plasând oferte de muncă pe lateralele fiecărui vehicul. Cu toate acestea, potrivit nepszava.hu, până acum nu au avut succes. În plus,
Szabó spune că astfel de activități de redirecționare nu pot rezolva problema.
Sindicatul salarial ar putea fi o soluție?
O soluție ar putea fi unirea salarială pentru deficitul de forță de muncă din Ungaria, care urmărește să ridice salariile est-europene la nivelul vest-european. Ca urmare, mai puțini ar pleca în străinătate pentru salarii mai mari, astfel încât lipsa forței de muncă nu ar împiedica economia maghiară. Cel puțin, acesta este punctul de vedere al multora economiști și cel mai mare partid de opoziție Jobbik, care a lansat inițiativa cetățenească europeană în Ungaria. Cu toate acestea, din motive politice, guvernul nu sprijină uniunea salarială.
Sursa: Daily News Ungaria
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Scandalous: substanțe chimice care dăunează fătului găsite în apa din apropierea fabricii de baterii din Ungaria
Guvernul maghiar: Sprijinirea minorității ucrainene din Ungaria mai important decât oricând
FOTOGRAFII uluitoare: furtună geomagnetică cu aurora boreală peste Ungaria, iluminat decorativ nou podul Dunării
FOTOGRAFII: Statuia poetului turc medieval cunoscut în întreaga lume, dezvelită în Ungaria
Conectarea lumii prin cultură: Calea „Modi”.
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 11 mai 2024