Lamborghini: Încă te agăți de fundații?
Conținut sponsorizat
Numele Lamborghini impune un anumit respect și un statut prestigios de care foarte puțini alții se bucură. Nu mulți vor ști că compania de mașini sport de hiper lux a început ca producător de tractoare. Și acum, mașinile Lamborghini sunt sinonime cu simbolul succesului. Această capodopera italiană a pornit de la tractoare și o insultă dacă cunoașteți ego-ul italian, care i-a câștigat locul de top în lumea auto.
Ferruccio Lamborghini a început să producă tractoare din garajul său și, datorită măiestriei sale, afacerea a avut o expansiune. Creșterea cererii a transformat garajul într-o fabrică și, mai departe, a devenit cel mai mare producător de mașini agricole din Italia. Dragostea lui Lamborghini pentru mașini l-a condus spre Ferrari, cu toate acestea, aceste mașini rapide aveau nevoie constant de reparații costisitoare la fabrica Ferrari. Deci, Lamborghini i-a pus pe mecanicii săi de tractor să se uite la problemă și se dovedește că Ferrari folosea aceleași ambreiaje pe care Lamborghini le folosea la tractoarele sale. Înfuriat, a cerut o explicație lui Enzo Ferrari. Lucrurile s-au încălzit. Au fost schimbate câteva cuvinte dure care au implicat producători de mașini rapide și de tractoare. Scânteia s-a aprins astfel și l-a împins pe Lamborghini spre supercarurile sale. Primul model a fost lansat în 1963 și de atunci, Lamborghini a urcat din ce în ce mai sus, plasându-se pe primul loc al fiecărei liste de dorințe.
Dar întrebarea este, unde sunt tractoarele Lamborghini? Mai sunt buni? Și răspunsul este un da categoric. Cu un design elegant și inovator, cu niveluri excelente de performanță, fără a sacrifica robustețea necesară așteptată de la tractoare, tractoarele Lamborghini sunt la mare căutare. Motoarele lor puternice le fac capabile să lucreze orice tip de teren cu o eficiență perfectă. Ei dețin diverse certificări de calificare, cum ar fi ISO 9001. În ciuda trecerii companiei către mașini de lux, calitatea tractoarelor nu a fost compromisă. Sunt înscrise periodic modele noi cu niveluri de performanță superioare celor anterioare. Lamborghini Mach VRT este un astfel de caz cu un motor puternic, perfect pentru majoritatea terenurilor dificile. In afara de asta, Tractoare Lamborghini seria R și alte modele sunt alegerile preferate de majoritatea fermierilor de pe tot globul.
Motoarele puternice sunt o caracteristică specială a tractoarelor Lamborghini. Puterea și inovația lor pot concura cu oricine din liga lor. Mașinile de câmp deschis au criterii distincte față de motoarele acoperite. Totuși, motoarele nu se defectează nicăieri, în ciuda stresului pe care trebuie să-l suporte. Gama Lamborghini Spark este adesea numită un exemplu unic de măiestrie pe piața de mașini deschise. Sunt disponibile în variante cu 6 sau 4 cilindri, cu o capacitate de răspuns și o eficiență excelentă a consumului de combustibil. Compania a făcut modificări la designul motoarelor ținând cont de considerentele legate de schimbările climatice. Cu ajutorul tehnologiei de reglementare a emisiilor, filtrele pasive de particule diesel fac emisiile controlate în timp ce reduc ciclurile de regenerare. Prin urmare, se economisește mai mult combustibil și se eliberează căldură de gunoi. Motoarele din seria SDF 1000 utilizate în unele modele vin cu un design răcit cu lichid. Intercoolerele turbo sunt montate pentru a asigura o putere ridicată chiar și la viteze mici. De asemenea, vin cu pasaje pentru tija de control al brațelor care fortifică blocul motor.
Când vine vorba de eficiență, se poate spune că Lamborghini produce unele dintre cele mai eficiente motoare din lume. Fiecare model nou este proiectat păstrând scopul de a-l face mai eficient decât cel anterior. Seria EGO este un exemplu valid. Dispunând de circuite hidraulice duble pentru sistemele de direcție hidrostatică și fiecare distribuitor, pompa distribuie 33 de litri pe minut. Supapele lor cu bobină triplă se asigură că eficiența nu este compromisă.
Deși tractoarele nu sunt proiectate pentru călătorii, nivelul lor de confort în exploatare este încă un indicator important. Modelele CF sunt un caz particular cu flexibilitatea de a monta porturi duble pentru câteva unelte în partea din față și în secțiunea mediană. Caracteristicile sunt utile atunci când sunt utilizate pentru aplicații specializate de cultivare. Pentru suspensie, Nitro 130 VRT ocupă un loc special datorită ușurinței sale de utilizare pe terenuri accidentate. Vibrațiile sale suprimate pe teren accidentat chiar și la viteze mari le fac perfecte pentru terenuri accidentate.
În mod normal, tractoarele nu sunt prea mari și pot fi numărate printre cele mai compacte disponibile pe piață. Compactitatea lor face posibilă utilizarea lor în spații înguste precum podgorii. Lățimea este în mod normal în limita de 1360 mm. Păstrând dimensiunea compactă fără a sacrifica confortul sau eficiența.
Când vine vorba de prețuri, tractoarele Lamborghini sunt scumpe la fel ca mașinile lor. Un tractor din seria Nitro vă poate costa până la 200 USD. Modelele din seria R pot fi găsite sub 100 USD, iar seria S se încadrează în intervalul de 50 USD. După cum s-a descris mai devreme, tractoarele sunt pe măsură, la fel ca mașinile lor, iar performanța lor împreună cu perioada de funcționare justifică prețul lor mai mare. Dacă nu vă simțiți confortabil să investiți atât de mult, puteți găsi întotdeauna câteva modele folosite, dar alegeți inteligent și faceți-vă temele în prealabil.
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 1 mai 2024
Candidatul Fidesz la primăria Budapestei promite o Budapesta curată și organizată
Nou serviciu de noapte din acest oraș maghiar spre Varșovia!
Von der Leyen: Ungurii au făcut Europa mai puternică, comisarul maghiar: Aceasta nu este UE la care am visat
Trenurile și autobuzele din Ungaria sunt acum mai ușor de urmărit în timp real!
Ungaria sărbătorește 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană