Poate mai încet decât sigur, dar noua linie de metrou M5 din Budapesta are loc
Budapesta are nevoie disperată de o nouă linie de metrou pentru a atenua condițiile groaznice de trafic din oraș. Gândul la noua linie a fost în mintea oamenilor încă din anii '90. Ar face legătura între liniile HÉV de nord și de sud, deși planurile sunt încă în pregătire. Dacă va ajunge vreodată să existe, foarte probabil va trece prin Piața Kálvin și Astoria. Dar când va fi gata?
Într-un interviu cu Telex.hu Dávid Vitézy, secretarul de stat pentru transporturi, a împărtășit mai multe detalii despre planurile pentru viitoarea linie de metrou. În urmă cu câțiva ani, s-a speculat că posibil într-un deceniu am putea face naveta pe noua linie, dar de atunci s-au întâmplat multe. În urmă cu doi ani a fost demarat procesul de licențiere și anul acesta vor fi primite toate licențele oficiale. Aceasta va include clădirea tunelului și, de asemenea, modernizarea liniilor HÉV existente.
Care este planul?
Dávid Vitézy a explicat că, cu planurile în mână, singurele lucruri necesare pentru început erau fondurile Uniunii Europene. Dacă Ungaria și Uniunea Europeană se pot pune de acord cu succes asupra condițiilor, atunci proiectul va fi demarat. Dacă se primesc fondurile, secțiunile exterioare ale liniilor HÉV vor fi renovate până în 2026. Majoritatea mașinilor care circulă pe linii au cincizeci de ani și pistele sunt în condiții oribile.
Cu toate acestea, criza actuală ar putea stârni puțin planurile. Este îndoielnic dacă vor fi suficienți bani pentru ca planurile să devină realitate în viitorul apropiat. Dar, totuși, renovarea liniilor HÉV este un proiect de mare prioritate, astfel încât acestea nu vor fi anulate. Dacă totul merge bine, primele tronsoane ale proiectelor liniei de metrou M5 vor fi finalizate înainte de 2030.
Cu toate acestea, legătura subterană dintre liniile HÉV de nord și de sud pare puțin mai îndepărtată. Planurile sunt necesare pentru dezvoltarea orașului, dar, potrivit secretarului, ele nu vor deveni realitate pentru mult timp. El consideră că legătura subterană nu va fi realizată în următorii 18 ani. Acesta este doar un număr ipotetic, desigur. Linia ar putea fi funcțională peste 30-40 de ani de acum înainte. Secretarul a adăugat că mai sunt șanse mari ca tronsoanele construite la suprafață și părțile mai simple să fie realizate în viitorul apropiat.
În cele din urmă, se pare că nu vom călători de la nord la sud sub pământ în curând.
Citiţi, de asemenea,Ce se întâmplă cu internetul, serviciul telefonic în Ungaria, dacă nu era curent?
Sursa: Telex.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Orbán-Zelensky vorbește: Ungaria sprijină fiecare inițiativă de pace
Lucrătorii invitați vin în Ungaria, deși ar putea câștiga mai mult în Europa de Vest
FOTOGRAFII: 6 mici simboluri ale Budapestei
Guvernul ungar va cheltui sume uriașe pe locuințe pentru muncitori
Presa chineză relatează despre vizita președintelui Xi Jinping în Ungaria
Producătorul chinez de automobile NIO semnează o scrisoare de intenție pentru cooperare cu universitatea maghiară