Noua hipermașină numită după calul de curse maghiar Kincsem a anunțat
Potrivit unui anunț recent, un nou design de hipermașină care comemorează numele și victoriile unuia dintre cei mai faimoși cai de curse din Ungaria va fi produs de un antreprenor maghiar din Elveția și se spune că va revoluționa industria supermașinilor.
BAK Motors, care se definește drept „prima companie de mașini digitale din lume”, își asumă proiectarea unui nou hypercar care va umple un gol pe piața actuală. Potrivit BAK, majoritatea mașinilor de lux vizează doar atingerea unui singur obiectiv: fie să fie cele mai rapide, fie să ajungă la cea mai lungă distanță cu motoare electrice și așa mai departe. BAK crede că proprietarii unor astfel de mașini ar putea dori toate cele de mai sus sau chiar lucruri diferite, în funcție de starea lor de spirit.
Ei își propun să ofere o mașină „capabilă cu emisii zero”, care să se simtă exact ca o hipermașină tradițională pe benzină și una care este suficient de ușoară și agilă pentru a fi folosită pe drumurile publice și nu doar pe circuitul de curse.
Compania subliniază, de asemenea, frumusețea mașinii, ceea ce probabil nu este o subestimare, deoarece designul mașinii va fi îndeplinit de nimeni altul decât compania al fostului designer Jaguar Ian Callum. Deși încă nu știm prea multe despre design, primele imagini digitale ar putea apărea în această vară și, potrivit Autocar, modelul full-size din lut va fi finalizat în această toamnă. Ei au mai spus că primul prototip de Kincsem ar putea debuta la Festivalul de viteză de la Goodwood în 2022.
„Cu doar 54 de Hyper-GT de creat – în reverență față de calul de curse Kincsem, care a câștigat 54 de curse din 54 de porniri – acesta este un moment definitoriu în istoria automobilelor”, spune Comoara mea.
Deși perioada de dezvoltare a unui astfel de supercar pare a fi destul de scurtă, BAK Motors, o companie care crede în soluții moderne în producție, proiectare și funcționare ca companie, își propune să-și atingă promisiunea și multe altele.
Dacă doriți să aflați mai multe despre mașinile maghiare, ACEST articol ar putea fi perfect pentru dvs.
În conformitate cu AutocarConform informațiilor lui, noul Kincsem va folosi un motor V10 pe benzină care funcționează la aproximativ 13,000 rpm, care nu numai că va contribui la sunetul mașinii, ci și va încărca bateria de bord a mașinii și va oferi suficientă energie pentru patru motoare electrice, câte unul pentru a conduce fiecare anvelopă. Celălalt design interesant este că BAK Motors intenționează să nu aibă nicio legătură fizică între motoare și anvelope. Datorită bateriei, mașina va putea funcționa și numai electric dacă este necesar, deși nu există informații despre autonomia mașinii care funcționează complet pe baterie.
După lansarea noului lor hypercar Kincsem, care este suspectat a fi în jurul anului 2023, compania intenționează, de asemenea, să lanseze o linie de SUV care utilizează aceeași tehnologie pentru a propulsa mașina.
BAK spune că vor să reducă greutatea tipică a clasei de SUV de lux și să creeze un SUV mai receptiv și mai agil. Nu avem încă informații despre prețul mașinii, dar este de așteptat ca un astfel de design și inovație cu siguranță să nu fie ieftine.
Primul hypercar Kincsem va fi produs în Marea Britanie, dar există unele planuri ca SUV-urile să fie fabricate într-o fabrică care nu a fost încă înființată în Ungaria în jurul anului 2025, spune Autocar.
Citiţi, de asemenea,Porsche AG de la Volkswagen va majora pachetul de acțiuni la Rimac din Croația la 24%
Sursa: Autocar.co.uk, Bakmotors.ch, Kincsem.com, Hvg.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 1 mai 2024
Candidatul Fidesz la primăria Budapestei promite o Budapesta curată și organizată
Nou serviciu de noapte din acest oraș maghiar spre Varșovia!
Von der Leyen: Ungurii au făcut Europa mai puternică, comisarul maghiar: Aceasta nu este UE la care am visat
Trenurile și autobuzele din Ungaria sunt acum mai ușor de urmărit în timp real!
Ungaria sărbătorește 20 de ani de la aderarea la Uniunea Europeană
1 Comentariu
Ar avea o viață scurtă pe șosele din Marea Britanie până în momentul în care va fi dezvoltat. Vânzarea mașinilor noi pe benzină, hibrid și diesel urmează să fie interzisă în 2030. Interdicția norvegiană intră în vigoare cu 5 ani mai devreme, în 2025.