Secretar de stat: Guvernul contribuie cu flota de autobuze la modernizarea transportului public din Budapesta
Guvernul central a contribuit cu 64 de autobuze ecologice pentru a ajuta Budapesta să-și modernizeze flota de autobuze de transport public, a declarat sâmbătă secretarul de stat al Biroului Primului Ministru pentru dezvoltare la Budapesta.
Autobuzele cu aer condiționat susținute cu o subvenție de stat de 3.2 miliarde de forinți au fost toate puse în funcțiune în oraș, a declarat Balázs Fürjes pe Facebook.
El a anunțat pe 27 octombrie că guvernul central a contribuit la achiziționarea unei flote de autobuze articulate AC Mercedes-Benz Conecto G, cu podea joasă, pentru Budapesta.
Fürjes a mai spus sâmbătă că guvernul central a alocat încă 12 miliarde de forinți pentru modernizarea continuă a transportului public din Budapesta și alte 200 de miliarde de forinți (559 milioane EUR) pentru modernizarea celei de-a treia linii de metrou a orașului.
Citiţi, de asemenea,Schimbări uriașe în transportul public din Budapesta – iată detaliile!
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Compania germană de software Evosoft investește 8.7 milioane de euro într-un nou proiect de cercetare și dezvoltare în Ungaria
Care sunt perspectivele de angajare pentru vorbitorii de engleză în Ungaria?
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? – 6 mai 2024
Europarlamentarul Dobrev: Cabinetul Orbán trage țara „în jos”
O dezvoltare excelentă a afacerii este în viitor pentru SE Ungariei, spune ministrul Lázár
Reprezentanți ai Uniunii Sociale Creștine Bavareze la Budapesta
4 Comentarii
Slavă Domnului că Guvernul Ungariei – condus de premierul Viktor Orban – este hotărât să modernizeze sistemul de transport public din Budapesta.
Este evident că „Consiliul cârnaților” din Budapesta este incapabil să acționeze – sau deciziile pe care le ia sunt continuu incompetente – atunci când vine vorba de îndeplinirea acestei cerințe de bază a guvernului local.
În afară de a aranja contracte „shonky” cu o companie aparținând unui fost iubit al unui tovarăș (apropo, acea companie urma să închirieze autobuze dintr-o altă sursă și apoi să le furnizeze la Budapesta după ce a adăugat un „marcaj” URIAȘ. sus'! ), NU a fost adusă vreodată nicio contribuție aparentă de către tovarășul comisar Karácsony în acest domeniu.
Modul în care astfel de afaceri guvernamentale (locale) sunt conduse de primarul Budapestei și de colegii săi de stânga este încă un exemplu al comportamentului rușinos pentru care acești proști sunt renumiți.
Adevăratul Mario nu a scris cele de mai sus.
Adevăratul Mario nu poate scrie atât de bine.