Nicio creștere a tarifelor de transport public, dar utilizarea redusă a luminilor în Budapesta
Gergely Karácsony, primarul Budapestei, a declarat că tarifele transportului public nu vor crește în Budapesta. Cu toate acestea, el a anunțat câteva propuneri pentru conservarea energiei, care includ utilizarea redusă a luminilor de decor în oraș.
Tarifele de transport public nu vor crește
În conformitate cu 24.hu, prețul biletelor și abonamentelor la Budapesta nu va crește. Ele vor rămâne la același nivel care este valabil din ianuarie 2014. „Nu creștem prețul biletelor de linie și abonamentelor pentru că nu există o creștere a tarifelor care să rezolve problemele bugetare ale companiei de transport public din Budapesta”. – a scris primarul pe Facebook. Statul este din ce în ce mai reticent în a finanța transportul public din Budapesta. Acum, ei contribuie cu doar 6 la sută, a adăugat el. „Acest număr este, de asemenea, mult mai modest decât în alte țări europene, dar este în fruntea cu altceva: deducerea resurselor proprii ale orașului.” Doar biletele de 24 sau 72 de ore și suprataxele vor crește.
Citiţi, de asemenea,Wizz Air a explicat de ce au lăsat fără ajutor pasagerii în Franța și Marea Britanie
Propuneri pentru conservarea energiei
Primul „Energy Summit” a avut loc luni la Primărie. - raportat index.hu. Potrivit primarului, criza energetică și creșterea prețurilor la energie sunt „realitatea de zi cu zi”. În ultimul deceniu, în Ungaria nu au existat suficiente „investiții ecologice și de durabilitate”, a spus el. Budapesta a avut a doua cea mai mare creștere a temperaturilor medii în ultimii 50 de ani dintre marile orașe europene. Temperatura medie în capitală este deja cu 4 grade mai mare.
Cele 4 propuneri:
- Utilizarea luminilor decorative va fi scurtată cu două ore. Vara, luminile vor fi stinse după ora 11.
- În lunile de vară, clădirile vor fi răcite la maximum 25 de grade. În lunile de iarnă, la maxim 20 de grade.
- Continuarea „investițiilor în transporturi consumatoare de energie și combustibil și înlocuirea vehiculelor”.
- Până în 2030, vor să facă utilitățile din Budapesta să funcționeze folosind energia pe care o produce orașul.
Nevoia de finanțare europeană
„Desigur, aceste inițiative necesită și resurse europene și un parteneriat cu guvernul” – a spus Gergely Karácsony. Budapesta este pregătită și capabilă să-și folosească relațiile europene. Cu toate acestea, este, de asemenea, necesar ca guvernul să revină la statul de drept și ca Ungaria să aibă acces la fondurile UE. Primarul mizează atât pe finanțare europeană, cât și pe parteneriatul guvernamental.
Citiţi, de asemenea,Întâlnirea miniștrilor energiei din UE – Scăderea aprovizionării cu energie în Europa de Vest are un impact și în Ungaria
Sursa: index.hu, 24.hu
te rog sa faci o donatie aici
Știri de ultimă oră
Xi Jinping și-a dezvăluit gândurile despre maghiari într-un articol de opinie diplomatic
Festivalul Valea Artelor din Ungaria va cuprinde aproape 3,000 de evenimente
Ce s-a întâmplat astăzi în Ungaria? — 9 mai 2023
Peng Liyuan vizitează o școală bilingvă maghiară-chineză
Ce se întâmplă în Budapesta? Jandarmii voluntari chinezi nu vor lăsa să fie afișat niciun steag, cu excepția chinezilor – VIDEO
Ministrul Gulyás: Ungaria vrea să nu participe la războiul din Ucraina
4 Comentarii
Există aproximativ 100 de lumini la sau în apropierea ambelor capete ale podului Elizabeth - aceasta nu include niciunul dintre luminile afișajului care luminează întregul pod - ambele părți sunt așezate cu stâlpi de lumină falnici montați ca și cum ar fi o șosea de mare viteză în inima orașului. oraș - toate mașinile au lumini foarte sofisticate care cu greu au nevoie de lumină. Același lucru este valabil și pentru barierele rutiere de mare viteză și semnalizarea.
@TM, vă rog să-mi explicați cum se deplasează o barieră rutieră cu viteză mare? Credeam că barierele sunt staționare. Sunt foarte confuz.